Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Porque mi generador stanford realiza cambios de intensidad cuando conecto focos
Preguntas y respuestas relacionadas
AEG vs BOSCH
Con el objeto de amueblar una cocina estamos sopesando estas dos marcas de electrodomésticos para frigorífico, lavadora, lavavajillas, campana, horno y vitrocerámica. El tema está que por regla general AEG es más caro que BOSCH y la pregunta es si...
4 respuestas
Dos problemas al instalar linux
Tengo algunos problemas para instalar un Linux Mandriva, para ser más específicos: Mandriva Linux 2006 DVD Edicion Download i586 Bueno, el primer problema es con LILO, cuando me da a elegir el cargador de arranque yo elijo LILO en modo gráfico. Pero...
1 respuesta
Tarjeta necesaria para editar video
Quiero empezar a editar algunos videos desde mi cámara 8 mm, y para esto quiero comprarme un nuevo pc, ¿Cuál son las especificaciones técnicas que me recomendarías?. Tengo la noción básica pero necesito que me recomiendes alguna tarjeta capturadora...
1 respuesta
Importar datos de excel
Tengo una base de datos de access, y en una determinada tabla que se llama (Imagenes60), y dentro de esa tabla hay miles de registros con unas 7 columnas. Por otro lado tengo una tabla de excel que meto datos en la columna B de tipo String. Lo que me...
1 respuesta
El ventilador ha dejado de funcionar
No tengo ni idea del porqué pero el ventilador este año ya no funciona. Y no era de los baratos precisamente. ¿Se os ocurre alguna comprobación que le pueda hacer? Os subo una foto que, por cierto, no puedo poner derecha.
5 respuestas
Seat Cordoba se queda en 1100 RPM y no acelera!
Tengo un Seat Cordoba 1.9 SDI 2000, el problema es que al encenderlo cuando el motor esta frio funciona normalmente, pero cuando se empieza a calentar las revoluciones del auto suben automáticamente a 1100 RPM y ahí se queda, no podes acelerar y en...
1 respuesta
Falla en inyector instrumentado
Le consulto, ¿Puede el inyector instrumentado provocar alguna falla como mal avance de la bomba? Mi auto falla (ratea) hasta las 2500 rpm pero no prende la luz de inyección, cuando lo desconecto al instrumentado falla casi nada pero bueno no pasa de...
2 respuestas
Ford Scott 93 1800 16 v. Falla centralita.como comprobar fallo
Ha estado en 4 talleres .no dan con fallo. Es un humedad cuando va mal .se ha comprobado caja de fusibles. Colector limpio. Filtro de aire nuevo .bomba gasolina cambiada .centralita inyectores bien .de repente según aceleras se Paraba. Ahora se...
1 respuesta
Regulador de velocidad sin que se pierda torque
No soy ducho en electricidad, tengo un torno casero para madera con un motor de 1hp y de 1500 rpm, quiero ponerle un mecanismo para subir y o bajar la velocidad sin que pierda torque. Comprarando un variador de intensidad de luz, de los que se usan...
1 respuesta
Pregunta sobre regulador de voltaje
Necesito saber como se conecta un regulador de voltaje de un alternador que tiene 3 conexiones, uno va al campo y los otros dos ni idea. El regulador eléctrico es de marca garef
4 respuestas
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas
Ingeniería Eléctrica
Ingeniería Electrónica