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Junta culata Peugeot 106
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Simbol 2005 se consume el agua del tarro y no se donde va a parar
El tarro de agua del símbolo esta lleno y dura más o menos un recorrido de de 40 kl y se desocupa no deja regerro no se va para el avitaculo, debajo de los tapetes esta seco, no tiene roto el radiador, ¿Entonces para donde coge? Le he mirado el...
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Liquidos del automovil
Mi duda apareció después de hablar con un mecánico, mañana le llevare para un cambio de aceite y filtro. Le comente que la marca en este caso fiat recomienda el cambio de liquido de circuito cada dos años y que ya le tocaba también, cual fue mi...
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Peugeot 205 gr confort 1200cc problemas de temperatura
Mi peugeot es del año 84 motor TU (peugeot-talbot) y se dispara el ventilador a casi 100 grados per al cabo del rato se dispara a 95 y luego a 90, al coche le quite el termostato hace años y el termocontacto se lo acabo de cambiar para que dispare a...
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Perdida de anticongelante
Tengo un citroen xsara, y hace unos meses tuve que llevar mi coche al taller porque perdía liquido anticongelante, me cambiaron un manguito, y me dijeron que en la culata habían visto restos de líquido, pero que no sabían de donde venía al no ver...
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Peritage de una reparación mecánica del coche
Hace un mes llevamos el coche al taller porque perdía agua, ellos nos dijeron que se había roto la culata (entera, no la junta) y la cambiaron. Según ellos era quitar la antigua y reponer con la nueva. El coche salió del taller y pasadas unas tres...
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Causa Rotura cigüeñal scenic 1.5dci
¿Alguien podría decirme porque se rompe el cigueñal y si eso se puede romper y desgastar rápidamente?
2 respuestas
El agua del radiador se calienta mucho
Hace unos días se me iluminó la señal de STOP de mi citroen C 5 gasolina, levanto el capó del coche y veo que sale vapor por el tapón del bote de expansión cojo un trapo para no quemarme y lo abro un poco, pero aquello parecía un surtidor y se quedó...
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El motor de un peugeot 106 se acelera solo
Tengo un Peugeot 106 de gasolina, y desde hace unos días, el ralentí se sube a 3000 rpm, o cae hasta casi calarse; conduciendo, en ocasiones tironea. Es motor de inyección, no carburador. ¿Puede ser el caudalímetro del aire?, Si no, ¿Qué puede ser? .
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Se calentó mi carro. Y el radiador tiene aceite y la bayoneta del aceite transmisión tiene un liquido café
Cambiaron el motor del carro y cuando lo cambiaron no le quitaron el termo status y a causa de eso el carro se calentó varias veces. Y el radiador del carro tiene muchísimo aceite apenas se alcanza a notar algunas gotas del anticongelante y al...
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Subida temperatura repentina ford focus
Tengo un ford focus del 2000, 1.600 gasolina, con 150.000kms. Llegando hoy a casa despues de algo más de 100 km de trayecto de pronto se enciende el testigo de anomalía (luz naranja con silueta de motor) junto con el de exclamación y vi que la aguja...
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