Tengo una kangoo con 35000 km y ventea

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Renault Symbol 1.4 16 v gasolina se frena al acelerarlo. ¿Eléctrico? ¿Nafta? ¿Admisión? ¿Escape?

Mi auto empezó con esta falla hace unos 6 meses (esporádicamente) y ahora es casi a diario. En ocasiones perdía algo de potencia pero recuperaba al momento, pero ahora cae dramáticamente hasta el punto que cuanto mas trato de acelerar mas rapido se...
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Tengo una vw touran t1, con motor BKD 2.0 TDI 136cv, el problema es que llega a los 90 grados súper rápido,

Llega a los 90 grados súper rápido pero aún no pasa de ahí, es decir no se calienta. Pero me pierde líquido refrigerante y no se le ve la fuga ya está comprobado si fuera dentro del vehículo y no es. ¿Qué podría ser?
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Mi fiat qubo falla cuando hace calor

Tengo una fiat fiorino qubo modelo 2015 motor 1.4. El primer arranque en frio le cuesta arrancar, despues funciona con normalidad, pero cuando hace calor empieza a fallar y esta falla se incrementa con el uso del aire acondicionado. Funciona un rato...
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SOS faro delantero, aceite...

Tengo roto el plástico del faro delantero derecho de mi Citroen Xsara Tonic, y quería saber si es muy complicado y costoso cambiar este plástico por otro, o si por el contrario tengo que cambiar y comprar todo el faro entero. En este caso ¿Cuánto me...
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Logan 1.5 dci arranca y se para

Ayer te pregunte por un logan 1.5 dci que arranca y se para controle correa y todo lo otro que me recomendaste y esta todo bien pero sigue sin arrancar tienes algún otro dato desde ya muchas gracias y perdón por las molestias
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Perdidas de aceite seat ibiza 6k gt tdi 110cv

Hace unos días que llevo buscando por donde pierde y no consigo localizar la fuga he petroleado el motor por abajo y todo y sigo sin ver la fuga, ¿Alguien sabe por donde podría perder o donde fijarme más?
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Como se saca la EGR de la kangoo DIESEL 2003 1.9 gracias

Después de sacarle los 3 tornillos que lleva y solo sale la parte de afuera (la de adentro no) esta como pegada y no hay de donde agarrarla . Necesito SACARLA PARA HACERLE UNA LIMPIEZA DEL HOLLÍN .
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Pequeños tirones entre 2000 y 3000 revoluciones

El coche es un renault megane II fase I de diciembre 2003, con motor 1.9 dci 120cv y 174000 km actualmente. Llevo tiempo notando unos tirones entre las vueltas de motor que marco en el título. Tiene egr limpiada y calentadores cambiados hace unos...
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Mi kangop dci 1.5 se apaga en el primer arranque después anda bien cada ves que la apago vuelve hacer lo mismo cambie mangueras perita limpie egr filtro de gasoil original mangueras saque la alarma y sigue igual?
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