Cabeceo, oscilaciones de las revoluciones en 1ª y 2 ª, tintineo o campaneo del motor a veces del Seat Altea XL 1.6 tdi ecomotive

Preguntas y respuestas relacionadas

Problemas con alfa 145

Espero que me podáis ayudar. Tengo un alfa 145 1.4 TS de 103 cv del año 2000. El problema es que no pase la itv por problemas de gases, en el taller donde lo llevo siempre me limpiaron el circuito de los gases y me dijeron que si no la pasaba tenían...
1 respuesta

Problemas mondeo 1.8 gasolina

Estoy fuera de España y mi padre me dejo su coche para dos semanas. Es un ford mondeo 1.8 gasolina del 95 creo. Aquí el único sitio donde le pueden atender es el taller oficial de ford. Pero mi padre tiene mala experiencia con ellos, ha ido 2 veces y...
1 respuesta

¿Puede generar averías extra un volante bimasa averiado?

Una vez leídos todos los post sobre volantes bimasa, aun me surge una duda. Mi vehículo es un megane II 1.9 dci 130cv con 195.000km. Desde hace unas semanas ha comenzado una vibración anómala al ralentí y un efecto como de patinar embrague al salir....
2 respuestas

Creo que se me a roto la correa de distribución

Tengo un renault laguna y creo que se me a roto la correa de distribución como puedo saberlo. El coche no se me para fui a arrancarlo por la mañana y no arrancarlo parecía que girara el motor en vacío. Se puede ver la correa abriendo el capo Si tiro...
1 respuesta

Filtro gasoil scenic II.

Ante todo gracias por el aporte que realiza para resolver muchísimas dudas a mucha gente. Tengo unas dudas que me han surgido a raíz de un problema con la inyección de mi scenic II y quisiera ver si alguien me puede ayudar a solventarlas. Tras unos...
1 respuesta

Motor himoinsa. ¿Debería estar en 50 hz y 1500 revoluciones? ¿Bajadas y subidas de tensión?

Tengo 2 motores marca himoinsa. Uno de 70 cabeas y el otro de 150 cabeas. Uno de ellos tiene subidas y bajadas de corriente. Los 50 hz que siempre se han mantenido ahora bajan hasta los 42 hz y sube del 50 hz para arriba. El motor va bien filtros y...
3 respuestas

Avería en motor

Tengo un BMW 323 CI en el que me hicieron una rectificación en la culata. Nada más sacar el coche del taller se me enciende el testigo de fallo en motor y posteriormente el de refrigeración. Le llevo de nuevo y me dicen que la avería no tiene nada...
5 respuestas

Megane II, dci 100 cv sin fuerza ni para subir la rampa del garaje...

¿Qué tal han ido esas vacaciones? Bueno, como veo que ya está disponible, le mando esta pregunta del cochecito (Megane II, dci 100 cv de Marzo 2005 y con 120.000 km.), a ver que le parece. Últimamente, noto que el coche está sin fuerza, le cuesta un...
1 respuesta

Arranque Renault Megane 2.0 16v

Te cuento: Hace un mes me compre el Megane que te refiero en el titulo.Va genial... Casi todo. La cuestión es que tiene un problema en el arranque, de vez en cuando, muy de vez en cuando y no tiene que ver si esta frio o caliente, le cuesta bastante...
4 respuestas

Ayuda con problemas de pérdida de potencia al acelerar de mi coche jetta

Tengo un jetta a3 2.0 mod. 95 std 4cil, motor gasolina fuel inyection con 120000km y al momento de acelerar ( 1era. Y 2nda.) En ocasiones bajan las revoluciones hasta 400rpm! ¿Y luego dejo de pisarle y llega a 1000rpm y acelero y acelera bien? ¿Qué...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas