¿Dónde puedo demandar a un taller mecánico?

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Avería causada en un taller c4picasso

Llevé mi coche porque hacia un ruidillo el motor y perdía aceite. El taller me dijo que eran las juntas de los inyectores. El problema es que al cambiarlas había una arandela rota y se ha caído dentro del motor. Ahora me toca correr con gastos de...
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Tirones en marcha con un 407

Tengo un 407hdi 136 cv del 2004 yebo un año con el y es un calvario me he gastado ya más de 4000€ en reparaciones y nada mi problema es que desde que me lo compre me da unos tirones muy fuertes cada 500 o 700 kms y como todos ya sabemos puede ser...
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¿Por qué se me apaga el coche?

Hace ya mucho tiempo que el coche que tengo, (opel astra gtc 1.9 sport 150 cv) me da problemas. Uno de ellos, es que, a temporadas el ralentí del coche es muy inestable, llegándose a parar en ciertas ocasiones. También se me ha parado más de una vez...
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Culata rota cubre el Seguro garantía mecánica vehículo

El día 1 saque un seguro garantía mecánica y el día 8 lleve el coche al taller porque se bebía el anticongelante literalmente, he dado parte al seguro y dicen que es la culata, he hablado con el mecánico y dice que el perito ha ido dos veces allí, la...
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Que responsabilidad tiene un taller de coches cuando dejas el tullo allí

Deje mi coche en un taller para que le hagan un diagnostico y presupuesto y cuando voy a recogerlo. Primero me sacan una factura y luego me dicen que salieron a probarlo y se les averíos y tu vieron que volver al taller en grúa yo e tenido que...
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Partículas metálicas

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Tirones muy fuertes. ¿Inyección?

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Problemas con el nivel de liquido refrigerante

Tengo un clio autentique. Noto que baja el nivel de liquido refrigerante todos los días. No hay liquido en el piso del garaje. Por otra parte algunas veces lo arranque en frio, es decir salí en marcha y el motor temblaba. ¿A qué se debe? Saludo atte....
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Problemas ralentí partida y fuerza en applause

Tengo tres problemas en mi daihatsu applause año 93 con inyección electrónica. Primero: en frio el auto parte de inmediato, pero el motor una vez caliente demora más de lo normal en partir, se demora como el doble o un poco más. Segundo: en motor...
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