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Renault Megane 2006 problema con el electroventilador
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Mi Megane III tarda en encender
Tengo un Megane III 1.5 DCI del 2009. Hace poco lo llevé a revisar el turbo porque no encendía como debía. Me solucionaron eso, pero ahora hay que darle tres o cuatro intentos para que arranque en la mañana. Después de un esfuerzo arranca y echa una...
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Tengo un Ford Mondeo Ghia 2.0 16v Automático 4 puertas - 1995 se sobrecalienta y no funciona el electroventilador
El compartimiento del refrigerante empieza a hervir y recalienta las mangueras, de dejarlo así al tiempo se empieza a aparecer un humo gris u oscuro, apago el vehículo inmediatamente para que enfríe pero al realizarlo nuevamente pasa lo mismo.
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Vibraciones en el volante, asiento, pedales
Tengo Renault Megane del 2006 2.0 dCi tiene 134.500 kms., llevo un mes y medio que noto unas vibraciones del motor que las noto en el volante, pedales sobretodo se nota en el del embrague, asientos delanteros. Yo creo que pueden ser los inyectores...
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Ventilador de renault clio
Tengo un renault clio, y no le entra el electroventilador, he puenteado el termostato y sigue igual... Ademas cada vez que le pongo un fusible lo quema. He ido buscando aislar la avería quitando la conexión del ventilador y sigue quemando fusibles y...
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Pequeños tirones entre 2000 y 3000 revoluciones
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Problema con el ralentí de Renault Megane Coupe 1.6e
Encantado de saludarte, haber si me puedes ayudar. En abril me compré un Renault Megane Coupe 1.6e Gasolina del año 96 con 148.000 kms y llevo algún tiempo notando problemas con el ralentí del coche. Noto que se baja el ralentí como si se fuera a...
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Mal funcionamiento de la bomba de agua
Como le hago para saber cuando la bomba de agua de un carro funciona bien o cuando funciona mal que problemas me daría
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Hola tengo un problema con mi renault megane año 2004
Le cuento mi renault megane me ha presentado la misma falla dos veces . Bueno le explico la falla que presenta es que al encenderlo la revolucion del vehiculo baja de inmediato y se apaga para que no le suceda eso ahi que mantenerlo acelerado en la 2...
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