Polea decaladora megane2 1.6 k4m poca potencia

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Mi carrro no prende

Mi carro es un neón 96,, resulta que el miércoles hizo mucho frio pero funciono bien,, el jueves en la madrugada callo una ligera nevada pero iso mucho frio y se congelo el radiador con todo y mangueras,, y así lo deje ese día,, el viernes en la...
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Cambio de polea

Hace unos días me quede sin dirección asistida, cuando miré la correa de accesorios estaba rota de cuajo. He desmontado rueda, guardabarros etc y todas las poleas giran libremente excepto una rueda libre que va a la dcha de la del cigüeñal, que...
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Soy pablo, tengo un renault megane coupe 2.0 ide140cv del año 2000 gasolina y desde que compre el coche en 2005 por las mañanas o cuando esta frio o mucho tiempo parado le cuesta arrancar, pero una vez que arranca y esta un momento luego lo apagas y...
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Falla en inyector instrumentado

Le consulto, ¿Puede el inyector instrumentado provocar alguna falla como mal avance de la bomba? Mi auto falla (ratea) hasta las 2500 rpm pero no prende la luz de inyección, cuando lo desconecto al instrumentado falla casi nada pero bueno no pasa de...
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Variador de velocidad motor electrico trifasico

Me gustaria saber lo siguiente: Cuales son las fallas mas comunes en un variador de velocidad de frecuencia variada. Por ejemplo: Los que estan conectados a motores de ascensores o a otros motores. Me interesa saber por ejemplo el origen de una falla...
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Relación. Cambio correas y perdida de potencia tdi110cv

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Mi coche desde hace tiempo le noto una importante falta de potencia en las marchas. Aun pisándole a fondo le cuesta subir pendientes. Cuando voy en 4 casi a 3.000 rpm salta el fallo "Revisar inyección" más el piloto de "Service", estoy bastante...
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Soy nuevo en el tema de los vehículos, tengo un citroën C2 VTR 1.6 del 2007 y hace poco el vehículo comenzó a da problemas, al parar en semáforos un par de veces el auto no acelero (con motor prendido) tenía que apagar el motor y volver a encender...
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Orientación "Sonido de taques o bujías"

Tengo un problema ya hace rato... Es un sonido como el del chispero de los "calefon ionizados" me han dicho que son los taques que alguno puede estar pegado pero he buscado en Internet y también puede que sea la o las bobinas donde van las bujías...
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