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Seat córdoba 1.9 d año 1996
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Olor a quemado
Tengo un volvo V40 de 90C.V. Turbo diesel y quería consultarte que esta tarde cuando llegaba a casa ha empezado a oler a quemado como plástico o algo así por los conductos del aire y al parar el coche he mirado el motor y olía igual por la zona...
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Roto casquillo y cigüeñal dañado. Puedo cambiar solo casquillos? Renault Megane
Se han roto los casquillos del cigüeñal de mi Renault Megane, podría cambiar solo los casquillos, ¿El cigüeñal no está muy dañado... Debería de cambiar motor entero?
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Opiniones sobre el audi A4 1.6 100cv
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Megane_II
Cuando abro el capo ay aceite encima del motor y de la caja de cambos, y me consume mucha agua, le tengo que echar casi cada dos semanas, por que parte puede ser la pedida de aceite, siempre esta manchado de aceite donde están los cables de la parte...
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Paro Renault Laguna
Iba en Marcha y se ha parado el Renault Laguna 2 1.9 dci 120cv y no hace ni amago de arrancar. Pensaba que era de batería pero funciona todo, ademas le he puesto las pinzas y no arranca. Si me podéis ayudar para saber que puede ser.
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Problemas correa de accesorios renault scenic 2003
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Problemas de performance VW Golf mkIII !
Le cuento vivo en Uruguay y soy dueño de un VW Golf MKIII... El tema de este auto es el siguiente: El auto se preparo para competencia: Se sustituyo la inyección (Bosch-monomotronic) por 1 carburador Dellorto DRLA 40 simultaneo, culata 100%...
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Correa distribución de Fiesta Diesel
Perdona que vuelva a molestarte, en el Fiesta que te comenté, 1.8D 60cv 56.000Km año 99, ¿Con cuántos Kilómetros debería cambiar la correa de la distribución?
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Ruido y vibración en Renault Megane 1.9 dT
Tengo un Renault Megane 1.9 dT del año 1.997 y la verdad es que hasta hace aproximadamente 2 años (coincidiendo con el cambio de las correas de distribución) estaba bastante conforme con él. De un tiempo a esta parte cuando acelero en marchas cortas...
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Motor estrella
Soy profano en este campo, pero aficionado a la mecánica, me gustaría saber porqué en un motor en estrella, de los utilizados en aeronáutica, el número de cilindros o pistones tiene que ser necesariamente impar en cada corona. Además como supongo que...
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