Bujías

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Daewoo Lanos 1.4 2002, Problemas de arranque

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Renault Megane Classic 1.9 de 1997, ralentí inestable en frío

A ver si me puedes ayudar como en otras ocasiones. Tengo un Renault Megane Classic del 97, 1.6 gasolina. Arranca bien, pero en frío el ralentí oscila mucho (entre 400 y 1000 RPM), llegándose a calar si hay que parar en algún semáforo. A los 5 minutos...
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Filtros de aire seat Ibiza 1.4 gasolina 75 CV de 2004. ¿Cuántos hay?

Filtros del aire en un seat Ibiza 1.4 75 CV de 2004, ¿Hay alguno debajo del capó? ¿O sólo hay uno, que es el del polvo/polen? Solo he localizdo el del habitáculo, detrás de la guantera del copiloto.
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Testigo de contaminación encendido

Como hablamos le he cambiado las 4 bujías nuevas a la scenic 1.4 del 2003. También 3 bobinas nuevas porque se me fue una. Le he limpiado la válvula erg. Pero el testigo naranja del motor se sigue encendiendo. Echa mucho humo pero de ningún color....
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Super5 Renault 5 que se ahoga

Tengo una avería en el coche, me arranca bien, pero cuanto acelero se ahoga, el estrangulador lo pongo al máximo y se mantiene en marcha, cuando vuelvo a acelar se ahoga, y no puedo mover el coche. En principio creo que no tiene que ser problema de...
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Interruptor de marcha atrás

No me funcionan las luces de marcha atrás, e cambiado las bombillas pero nada... Me han dicho que podría ser del interruptor de la marcha atrás situada en la caja de cambios, ¿Cómo puedo acceder a este interruptor? ¿Me lo podéis indicar por pasos? Mi...
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Ayuda con ero puch 65cc.

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Te explico la situación: tengo un opel corsa 1.4 gasolina con 70000km batería nueva y bujías también nuevas. El caso es que arranca cuando quiere sisi así es la cosa puede estar una semana arrancando perfectamente y de repente le dejas aparcado a las...
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Reprogramación de centralita

Veo que eres experto en electrónica del automóvil y me gustaría preguntarte si es posible reprogramar una centralita de un coche de gasolina y cuales serían los posibles inconvenientes.
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Mi supercinco no anda

Mi problema es con un renault supercinco con motor C1E, 1100, distribución por varillas con árbol de levas en el carter, 8 válvulas, carburador zenith 32 IF2, la averis se presentó en una serie de tirones a partir de 3ª a bajas vueltas y se lo achaké...
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