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Hola, seat arora 1.4 del 98 se para con charcos.
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Megane II, poca potencia en primera y segunda
Le voy a decir lo que falla más o menos: en primera y segunda se muere el coche como si no le entrara gasolina o que algo no esta captando el acelerador o no sé y luego acelero más a fondo y va bien.. Hoy lo llevé al taller le hicieron una diagnosis...
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Ford fiesta mk3 gasolina monopunto1.3 , no mantiene el ralentí y va dando tirones.
Le he limpiado el cuerpo mariposa, admisión, bujías nuevas, funciona bien pero de vez en cuando se para el motor o se acelera un solo, le quito la borna negativa y se normaliza una semana y a la otra nuevamente lo mismo. El conector del scanner es...
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Seat Leon FR TDI 150cv
Tengo un problema con un Seat León FR TDI de 150cv. Desde hace un tiempo, tengo perdidas de potencia en altas revoluciones 3000-4000rpm, se producían baches de potencia, como si el coche dejara de empujar por momentos, a pesar de tener el pie a fondo...
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Tengo un corsa 1.4 sport del año 93 y 180.000 km, mi problema es que ha comenzado a dar tirones, tanto en frio como en caliente. Los tirones les da al acelerar, y ademas de dar tirones, cuando aceleras parece que se queda trabado y no acaba de salir,...
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Tenemos un opel zafira 1.8 115cv gasolina año 1.999 código motor x18xe1 sistema inyección siemens, simtec 70. Limpiamos el cuerpo de mariposa de aceleración, desconectamos primero el conector y después desmontamos el cuerpo de mariposa completo,...
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Jaloneo de auto
Tengo un pontiac grand am 2003, muy buen carro para mi gusto y super bueno en carretera, estable potente y demás, el auto lo tengo en buenas condiciones, la semana pasada le hice la afinación o casi, me faltaron las bujías y sus cables ya que no hubo...
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Junta de culata de un marbella
Aunque se que es Vd. De Renault, tal vez me pueda informar de como se le regula el encendido al seat marbella después de cambiarle la junta de culata, pues ya se la hice a un Panda, pero este tenía delco y platinos, el marbella tiene centralita.
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Fallo Ralenti Ford Mondeo 2.0 Zetec, no aguanta las RPM ni en frio ni en caliente y se cala.
Tengo un Mondeo Mk2 del 97 con motor 2.0i 16V Zetec. El problema es que no aguanta ralentí, ni en frio ni en caliente. Arranca y si no mantienes el pie en el acelerador se cala. Lo hemos mantenido en 1000-1500 rpm hasta que se ha calentado el motor y...
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