Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Tengo un bmw 320d 136cv e46 y se me queda acelerado en caliente a 1200 vueltas. Que puede ser?
Preguntas y respuestas relacionadas
Mi Renault laguna 2.0 año 2001 hace una falla como si estuviera recalentado
Tengo un Renault laguna 2.0 año 2001, y me hace una falla como si estuviera recalentado, me prende la luz de temperatura, el ordenador dice a cada rato que apague el vehículo, pero le reviso el envase del agua y esta normal, ya cambie la válvula de...
2 respuestas
Fallo del turbo en frio del golf 4 tdi
Tengo un golf de 130 cv del año 2001 desde hace unos meses cuando lo arranco en frio y le paso de las 2500 rpm se viene abajo el turbo y se queda atmosférico pero cuando paro y lo vuelvo a encender me va de maravilla, lo subo a tope de vueltas 4500...
1 respuesta
Problema con Caldera Gasoil HERGOM MT/H
Expongo mi problema, que es debido a suciedad, creo. Ciertamente llevaba ya 3 años sin limpieza ni cambio de filtro (no he tenido problemas hasta este mes y tampoco sabía como hacerlo). Mirando el manual (6 hojas), he limpiado ya el interior de la...
1 respuesta
Peugeot HDI 2.0 (problemas con arranque en caliente)
Soy nuevo en este foro, soy mecánico y tengo un problema con un peugeot hdi 2.0 HDI. El problema es que el coche arranca en frio bien, pero espero a que se caliente a 90 grados y lo paro espero 15 minutos y le doy para arrancar y no arranca. He...
2 respuestas
Mi citroen c4 no sube las rampas ni en primera ni marcha atrás
Me podrían decir, porque mi citroen c4 no sube la rampa del garaje ni en primera ni marcha atrás. Me han cambiado el motor de arranque y a raíz de ello, me pasa. ¿Qué han podido tocar o no poner?
1 respuesta
New Beetle 2.5 2006, se apaga al llegar a su temperatura de funcionamiento normal
El problema es, al encender el carro en frío, este prende sin problema, el detalle está que cuando llega a su temperatura normal empieza a fallar, se apaga andando. Después de apagarse el carro ya no enciende hasta que se vuelve a enfriar, ya se le...
2 respuestas
Cambie termostato y sensor de temperatura a un opel corsa cdti 1.3 y ahora tengo el ventilador siempre encendido
Me llamo Tomas y quería reparar mi coche en casa pues no merece la pena pagar mucho por el arreglo, por si alguien me da algunas pistas por donde van los tiros. Cambie termostato y sensor de temperatura a un Opel corsa cdti 1.3 del 2003 y ahora tengo...
1 respuesta
Fallo bomba espa silen 100m
Tengo una bomba espa silen 100m que arranca y al minuto se para... El ventilador gira pero con poca fuerza... He cambiado cebador y desmontado bomba para ver posible atasco y no veo nada en su interior... Si la arrancó sin agua... No sé para...
2 respuestas
El líquido refrigerante desaparece
Tengo un Xsara con 123.000km y casi 5 años, un poco antes de hacer la revisión de los 120.000km se me encendío el Testigo de nivel de líquido refrigerante, lo rellené con agua, y a los 4 días (200km) se me volvió a encender. Lo llevé al taller a...
1 respuesta
Arranque en frio 2.0 hdi siemens
Tengo un problema de arranque en frio y con frio, pues si la temperatura ambiente es superior a unos 15 grados si arranca y si no han pasado mas de 7 u 8 horas desde el ultimo arranque también . Le he cambiado sensor de intentar árbol de levas, el...
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas
Automóviles y Vehículos
Reparaciones
Automovilismo
Ingenieria Mecánica