Ralenti ford fiesta

Preguntas y respuestas relacionadas

Virutas en el depósito de gasoil

Foreros tengo un problema con una Ford Galaxy motor Psa 2.0 tdci 140cv en frío arranca a la perfección pero en caliente le cuesta arrancar la llevo al taller y me dicen que es un inyector he cambiado ya dos y el problema persiste le digo al mecánico...
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Megane dti no arranca

Tengo el siguiente problema con un renault megane 1.9dti 80cv: Me limpiaron todo el circuito de combustible incluida la bomba, el coche ahora va más desahogado, pero ahora me viene otro problemilla, cuando esta parado un par de días, le cuesta...
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Ford C Max 1.6 Tdci 109 cv se cala cuando lleva unos kilómetros rodados

Desde hace unos días se me cala el coche cuando lleva un rato rodando, arranca bien pero al cabo de un tiempo parece que le falta fuerza, piso el acelerador para subir revoluciones y parece que se ahoga y acaba calándose, hoy me ha pasado en la...
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Ford Fiesta 1.8D falta Potencia

Tengo un Ford Fiesta 1.8d modelo del año 2000, tiene 225 000km el coche hera deautoescuela, se ve bien cuidado pero no tiene fuerte, en autipista en llano no pasa de 110kmh y en subidas solo baja la velocidad, se que e sun motor de 60cv, pero antes...
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Megane II dci 1.9 arranca cuando el desea

Les escribo porque estoy desesperado, tengo un Megane II dci 1.9 que arranca cuando quiere, y cuando lo hace funciona perfecto, no humea, no tironea, en ralentí es parejo, eso si, la aguja queda debajo del 1. En el verano le pusieron nafta al tanque,...
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Limpieza inyectores en motor diesel

Rverdial me he comprado un fiat punto 1.9 diesel 60cv del año 2000 .es un motor atmosférico .Mi pregunta es como limpiar los inyectores de este motor .he escuchado que con aceite de girasol se limpia echándolo en el combustible, pero no se .
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Carburción de una ZX6R

Veo que casi todas las dudas que te han planteado son sobre motos de 49cc, pero espero que me puedas echar una mano. Tengo una Kawa ZX6-R con 23.000 Km. Le he ajustado recientemente la carburación con ayuda de un vacuómetro de relojes analógicos,...
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Revoluciones en punto muerto

Tengo un daewoo nuvira gasolina 1600 del año 98, el problema que quiero consutaros es que en punto muerto se suben las revoluciones a 2500, a que puede ser debido y cual es la solución o en que consiste la solución.
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Problemas con el arranque de un motor de gasoil

Pues nada, los problemas siguen, y le he cambiado el sensor. Voy a tratar de explicarlo mejor. En cuanto al arranque, arrancar arranca bien, pero el problema estriba en que, cuando lo arranco por la mañana, en frio, hace un extraño, como si no le...
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Pedida de potencia Renault laguna II

Esto es mi primera vez en este foro y espero explicarme bien, tengo un renault laguna 1.9 dci 120cv dynamique del 2004, llevo poco tiempo con él, pero desde hace un mes el coche me pierde potencia es decir si voy a 50 km/h y a 2000rpm se me queda ahí...
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