Renault megane, gases lambda, pega tirones al salir en primera y consume demasiado combustible,además de falta de punch -

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Ayer iva circulando por autovia cuando sin indicacion ninguna del panel de instrumentos el motor se paro sin responder al accelerador y una vez se detuvo el coche no arranca, suena el motor de arranque pero el motor no arranca. Alguna idea del problema
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Revisión coche: ¿Qué revisan exactamente?

Necesito pasar itv. Pero antes lo llevaré a revisión. Lo llevé hace 10 meses y no tengo la tranquilidad de que lo hayan mirado todo bien. Además le dije que hacia un ruido raro cuando esta en ralentí, cuando arranco y paro. Y sigue igual. Y me...
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Ayuda! Renault megane 2, 1.9 dci 2004 no arranca

Tengo un renault megane 2, 2004 1,9dci, tipo motor (f9q 800) 120cv. He quitado el motor para cambiar cigueñal cojinetes, junta culata... Luego monte el motor y no me arranca. No llega corriente ni a los calendadores, ni a la bomba del deposito. El...
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Problema inyección Renault Megane 1.9D

Soy Lalo de Málaga, hace sobre 3 meses lleve a la casa Renault, mi Megane don 120000 km. Porque se encendía el testigo luminoso de los calentadores/fallo eléctrico. Este se encendía cuando le quitaba la carga al motor, es decir cuando soltaba el...
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Apagar testigo egr Fiat línea

Desconecté egr porque tenía ralentí inestable y daba algún tirón y se solucionó, pero quedó encendido testigo en el cuadro. Puse resistencia 4.7k ohm 1/4w en el cable que debería ir conectado a la egr y se apagó testigo durante unos días. Después...
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Renault 1.9dci 120cv 2001

Los testigos que se enciende son: sev, stop, freno de mano y el del abs, creo que alguno más pero tendría que bajar a mirarlo.
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Arrancó el coche y el ralentí es inestable. Huele mucho a gasolina y la consume muy rápido. Sale humo negro del escape, tiembla mucho y sale a duras penas y si acelero o viene una rampa se viene abajo y se para y ya no arranca. Luego al pasar unas...
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Demasiado consumo

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Mi coche consume mucho aceite

Mi coche consume mucho aceite, y cuando digo mucho es mucho. Se ha chupado 4 litros en unos 2500 kilometros. El tema es que el coche lo compre nuevo y solo tiene 80.000 km. Me han comentado que igual hay que hacer válvulas y aros, pero mi pregunta es...
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