Revoluciones oscilan acompañado de salida de humo

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Cambio de bomba de gasoil

Recurro a usted otra vez por que quiero cambiar la bomba de gasoil del megane dti 80cv que es bosch. No pose cannon rail. Tengo la bomba con su polea pero el problema es que no se como dejarla en su sitio es decir solo valdría con hacer el calado del...
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Arranque Renault Megane 2.0 16v

Te cuento: Hace un mes me compre el Megane que te refiero en el titulo.Va genial... Casi todo. La cuestión es que tiene un problema en el arranque, de vez en cuando, muy de vez en cuando y no tiene que ver si esta frio o caliente, le cuesta bastante...
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Problemas encendido renault scenic 2.0 1998 nafta

Mi consulta es por problemas en el encendido de mi coche, en frio arranca bien, en caliente responde perfecto pero cuando paro en algún lado le cuesta arrancar, el motor de arranque trabaja bien, la batería tiene potencia, me han dicho que pueden ser...
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Electro ventilador scenic

Que tengo con mi scenic 1.6 16v, a ver si me puedes ayudar. Hace un tiempo que el ventilador del radiador no se apagaba aun estando el coche casi frio y decidí cambiarle la termoresistencia del radiador pues pensé que estaba cruzada. Al cabo de dos...
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¿Sustitución correa distribución sola o con poleas?

Tengo que cambiar la correa de distribución, pero al objeto de no gastar innecesariamente, necesito saber si debo pedir 1, o quizá 2 poleas tensoras, y alguna cosa mas. ¿Como averiguar el estado real de la correa, que ronda los 105.000 kms. Y las...
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Fallo del sistema de arranque en frio

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Fallo en batería y el volante se mueve solo

Hace poco pregunté porqué mi toyota corolla 2.0 D4D. Hacía un ruido raro como un grigrigri que se oía más por el lado interior bajo del copiloto que al abrir el capó, a su vez olía algo a quemado, lo cual yo supuse que era porque resbalaba la correa...
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Perdida potencia Megane II

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Problemas ralentí partida y fuerza en applause

Tengo tres problemas en mi daihatsu applause año 93 con inyección electrónica. Primero: en frio el auto parte de inmediato, pero el motor una vez caliente demora más de lo normal en partir, se demora como el doble o un poco más. Segundo: en motor...
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