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Motor se apaga y pierde fuerza al acelerar

Tengo un ford escort modelo 1988 americano su sistema es full. 4 cilindros. No se de mecánica. Tengo un detalle se enciende un foco que indica aceite. Me gustaría saber si es algo sencillo o es algo más complicado. Los síntomas del carro es que a...
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No tiene Ralentí en frío, citroen saxo 1.1 (2001)

Tengo un citroen saxo que en frío arranca, pero se cae, no mantiene el ralentí, camino un poco con él hasta que se calienta y ya si mantiene el Ralentí. He cambiado las bujías, pero sigue igual. ¿Qué puede ser?.
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Ford ka 98 1.3 endura

El otro día te escribí porque tenia problemas con mi ford ka 98 motor1.3 endura. El problema que tiene es que se para cuando aprieto el embrague, con el auto andando. Ahora no lo hace tan repetivamente como lo hacia antes. Lo lleve al mecánico y le...
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Escenic 2 perdida aceite qulata o junta

Tengo escenic 2 del 04 1.9dci pierde aceite padre de atrás yo e mirado turbo y lo tubos del aere y seco se ve caído toda la parte de atrás del motor como admisión, mecánico dice que es por la qulata, a alguien le paso algo similar
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Renault Laguna RT 2.0 1995

Tengo un Laguna RT 2.0 1995 Automático. Necesito saber que injcide más en el alto consumo de combustible. Aparentemente existe un déficit en generación en el alternador. Pues conn el aire encendido se "agacha" ( pierde potencia).
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Duda en la mecánica de mi coche: a mi Renault Laguna TDI le cuesta mucho arrancar en frío.

Ya me has sacado de más de un apuro en otras ocasiones . Tengo un renault laguna dti del 2000 motor 1900 y quisiera hacerte unas consultas la primera es que no se si es normal en estos motores que soplen por el tapón de llenado de aceite parece que...
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Tira mucho humo blanco y solo tiene fuerza para ir en primera velocidad

Scenic 2, motor 1.9 dci. Al salir de un stop en carretera note que no tenia fuerza, teniendo que circular en primera a 20 km/ h. Al cambiar a segunda no puede y en primera le cuesta.
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Revoluciones en punto muerto

Tengo un daewoo nuvira gasolina 1600 del año 98, el problema que quiero consutaros es que en punto muerto se suben las revoluciones a 2500, a que puede ser debido y cual es la solución o en que consiste la solución.
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Petardeo y ausencia de Turbo en un Escort 1.8TD

A ver si alguien me puede resolver este asunto, ya que ni entre 5 mecánicos se ponen de acuerdo. Tengo un Ford Escort 1.8TD del 97 que, desde hace cosa de 2 añitos ya y tras 1 año en mis manos, pasó de un perfecto funcionamiento a todo un desastre en...
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Problema en Ford Mondeo

Tengo un Mondeo de gasolina 1.8 16v 110cv del año 2001, estando al ralentí antes ni parecía que estaba arrancado, pero le fallo la bobina y tuve que cambiarla así como las bujías (originales) y el coche no suena igual, al ralentí tabletea...
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