Tengo un kia rio 1.5 cc 2003 con 380000 km

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Se manifiestan los armónicos como amperios al medirlos con amperímetro TRSM.

Tengo un motor trabajando a través de un variador de frecuencia, estoy a la espera de recibir un analizador de RED, para medir la potencia entregada por el motor, mientras tanto hago las mediciones con un amperímetro TRSM... Me dicen algunos, que los...
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Problemas arrancar Mobylette Cady

He recuperado mi vieja Mobylette modelo Cady y estoy intentando ponerla a punto. El problema que tiene es que para arrancar tengo que estar tirando de las dos palancas y seguir tirando de la palanca de la izquierda (aire) para que no se ahogue. Una...
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Clio 2 baja revoluciones en ralentí

Tengo un clio 2 motor k4m cuando arranca la rpm se van a 1000 luego baja a 500rpm al girar el volante o prender el a/c bajan aun más casi al apagarse me podrías orientar que podría ser la falla
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Fiat tempra 1.6 no tiene fuerza subiendo y cuando enciendo el aire es peor.

¿Qué puede ser? Y Que tipo de compresor le puedo colocar para que no pierda tanta fuerza.
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Renault Laguna Nevada 1999 1.8 16v - no arranca

Tengo un Renault Laguna /99 motor 1.8 16v, el cual de pronto perdió potencia, al acelerarlo se apagaba, luego al darle arranque regula a 300 RPM y se apaga, se le revisaron todas las fichas correspondientes a la inyección y aparentemente están bien,...
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Megane 1600-16v 2001, ralentí en frio 2000 rpm, en caliente1500-2000, ¿Solución?

El vehículo no estabiliza su ralentí, al encenderlo, sube a 2000 rpm y luego de un minuto baja a 1500 o 1800, sin llegar a ralentí normal, que debo hacer.
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GSX750F SI arranca!

La semana pasada le dediqué a la moto un par de días y conseguí que arrancara, te comento la secuencia y un par de preguntas finales, muchas gracias! Compre unas bujías nuevas, de un solo electrodo aunque el manual dice de doble, eso si del mismo...
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Problema con el arranque de un Opel Kadett 1.6 SV

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Ralentí inestable en frio

Tengo un ibiza gasolina 1.4 60cv año 2000. He cambiado recientemente tanto bobina como cables de encendido. Al arrancar, el ralentí es inextable hasta el punto de calarse en ocasiones pero una vez circula unos metros (pocos) el problema desaparece....
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Avería en mi Suzuki Samurai, olor a gases y consumo excesivo de aceite ¿Serán las bujías?

Tengo un suzuki samurai que se para se para cuando aprietas el embrague y paras en un ceda el paso o un stop, da la impresión que hace esto después de hacer sobre esfuerzos, también tiene mucho olr a gases y gasta mucho aceite, ¿Pueden ser las...
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