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Termostato roto o junta culata?
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Problema arranque en frio motor tdi 110 cv
Tengo un SEAT Toledo Tdi 110 cv. De octubre de 2000, y el problema que tiene es que con temperaturas de menos de 10ºc, al arrancar en frio da unos fuertes temblores el motor durante unos 4 segundos acompañado de humo negro, estabilizándose después....
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Drag star 650 descarga la bateria en marcha.
Tengo una yamaha drag star del 2004 que lleva un tiempo dándome un problema: me descarga la batería cuando la utilizo. Hago unos 100 km y la tengo que poner a cargar porque se viene abajo, así que cada noche tengo que enchufarla (la uso a diario)...
2 respuestas
"Calentón" del motor tras la visita al taller
Tengo un Ford Mondeo TDDI 2.0 del año 2002. Ayer, después de una revisión con cambio de líquido refrigerante, al poco de salir del taller, la temperatura empezó a subir rápidamente hasta casi tocar la zona roja (sin llegar a alcanzarla, pero casi)....
4 respuestas
El motor se viene abajo y se para
Me gustaría preguntarle acerca de un problema que sufro en mi coche, que aunque ya tiene años (clio del 92), le he reparado prácticamente el motor entero(desde la junta de culata, alternador, cambio de todas las correas, perdía valvulina y lo...
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Gases de escape
Tengo un Fiat marea 1900 JTD 105 CV con 190000 KM y quisiera hacerte una pregunta relacionada con los gases de escape, desde hace años le huelen muchísimo los gases de escape, cuando vamos circulando y paramos el coche para coger algo del maletero y...
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Presión la botella del anticongelante en frio
Tengo un problema que m trae loco, el coche se quedaba sin anticongelante y tenia un montón de presión la botella del liquido anticongelante, entonces el mecánico m a cambiado la junta de culata, con un montón de tornillos nuevos, y gomitas (por...
1 respuesta
Se calienta y pierde agua
Tengo un renault megane del año 2005, es un 1.6, 115cv, 16v, le eche agua y se sige calentando y pierde agua, no tiene ninguna manguito que pierda agua, la pierde por el tapón del vaso de expansión, estará roto el termostato, o la bomba del agua,...
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Leve falta de potencia en león tdi 150.
Tengo un león tdi 150 con 63.000 kms y tras pasar la revisión de los 60.000 kms que cambian todos los filtros he notado que el coche ya no es lo que era. La respuesta inmediata y muy potente del motor se ha convertido en una respuesta algo más lenta...
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Recalentamiento en VW 1500 83
TENGO UN VW 1500 83 CON MOTOR A FULL NUEVO ( 35000 KM ) Radiador de 4 hileras nuevo ( más grande que el original) bomba de agua nueva no esta soplada la junta y el auto me sigue calentando. Le pongo refrigerante y todo pero calienta. Calienta mucho...
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Burbujas en el vaso de expansión
Tengo un R-19 del año 93 y con 176.000 Kms el cual me ha dado un resultado muy bueno pues nunca me ha dado ningún problema de mecánica. Sin embargo, últimamente he observado que el líquido refrigerante disminuye por lo que tengo que añadirle...
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