¿Motor 4T, más velocidad?

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Bloqueo ruedas

Tengo un Nissan Terrano-I 2.7 TD y mi problema es que cuando pongo la tracción a las cuatro ruedas, con o sin reductora, cuando giro el volante las ruedas delanteras se frenan/bloquean de una manera exagerada, hace un tiempo lo consulte en un...
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Dudas calefacción

Tengo calefacción por medio de caldera de gas Saunier Duval modelo Semia Tek F24 y 8 radiadores distribuidos por todo el piso y un termostato digital en el salón. Mis dudas son las siguientes: 1- Cuando tengo abiertos solamente los radiadores de la...
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Fallo potencia TDI

Tengo un Toledo TDI 110. Últimamente me ha pasado varias veces que el coche se me queda de pronto sin potencia (suele ser al dar un acelerón), puedo seguir pero como si no tuviera turbo. Se soluciona en cuanto paro y vuelvo a arrancar. Me ha pasado...
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Mercedes CLK 200K con 3 cilindros

Tengo un mercedes CLK200K de 2005. Ayer empecé a notar una sensación de pequeña vibración al ralentí. Hoy seguía y se ha encendido la lámpara de diagnosis de motor seguia funcionando correctamente en marcha. Finalmente el ralentí a empezado a temblar...
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Mal funcionamiento del Peugeot 206 XR 1.4 Gasolina

Mi nombre Israel, desde hace unos días arranque mi coche Peugeot 206 xr de 1998, 1.4 gasolina y empezó a temblar en ralentí, por el escape echa un poco de humo blanco y olor intenso " no a podrido". Al acelerar le cuesta trabajo responder, se queda...
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Fallo en la potencia 1.4 16v 75cv

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¿Cómo reducir el ruido de la puerta de un garaje?

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¿Se puede utilizar directamente la electricidad generada por un "motor alternador"?

Concretamente la pregunta consiste en saber si la electricidad creada por un "motor generador" se puede emplear directamente o si esa electricidad debe de ser pulida "Acondicionada" por algún sistema para ser utilizada.
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