Transmisión automática sin aceite

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Problema cambio automatico ford explorer

Tengo un Ford Explorer del año 96, motor V6 4litros 160 CV cambio automático 4 marchas más overdrive. Tiene un problema con el cambio entre 2ª y 3ª, se revoluciona mucho y le cuesta cambiar. Se enciende el piloto del cuadro de mandos de gestión de...
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Embrague en BMW 525i

Vamos a ver, monte un embrague a un 525i, el cojinete de empuje roto, sustituí el conjunto completo, como siempre, pero cuando lo pruebo con el motor parado y la velocidad metida, esta correcto, es decir que al ir desembragando va cogiendo el disco y...
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Manual de Renault Twingo 2005

Quisiera saber si alguien tiene el manual del Renault Twingo Xtreme 2005 en el que se indican los cambios de aceite, amortiguadores, etc, correspondientes al kilometraje. Compré mi carro de segunda mano y en primer dueño lo había perdido. Y otra...
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Problema Electrico (eagle summit 89)

Mi problema es que mi auto anda normalmente en 900 revoluciones, pero cuando enciendo las luces bajas, las revoluciones caen como a 600 y cuando enciendo las altas caen aun más como a 300 (casi se apaga el carro). Ahora bien, eso no es todo, cuando...
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Problema intermitente en el cambio del c2 sensodrive gasolina

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¿Puedo usar alguna crema para los puntos de la circuncisión?

Hace dos días me realice la circuncisión y a la verdad no me dolió nada hasta ahora, pero la pregunta es la siguiente, mis pene esta muy sensible yo se que es por los pocos día que llevo de la cirugía, y bueno el doctor me tiro la gaza y me dijo que...
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Salta automático de los enchufes pero no de la luz

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Se me calienta el megane y se para...

Soy nuevo en el foro y quería preguntarte por si te has encontrado con algún caso como este, tengo un megane del 99 diesel atmosférico, con 139.000km, el problema es que desde hace unos día le arranco y a los 25 o 30 minutos separ supongo que...
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Volvo S60 D5 183cv.

Desde hace un par de semanas, el ruido al ralentí del cohe es más rudo, con algún chirrido. Ha perdido algo de fuerza a revoluciones muy bajas, saliendo del garaje, en frío. Luego anda sin problemas, muy bien, sin tirones. Está cercano al cambio de...
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Porque se rompe la junta de culata

Porque se rompe la junta de culata, puede ser que haya una fuga de aceite y hacer que se raje la junta de culata, es una pieza que puede entrar en garantía.
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