Vibración volante y coche a 120 Kms/h

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¿Par máximo o menos revoluciones posibles?

Respecto a una conducción optima para el consumo de combustible... A que revoluciones se debe ir, ¿Al par máximo o a la marcha más larga (y por tanto menos revoluciones) posibles?. No tengo claro este punto. J.A.
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Presión adecuada neumáticos carga media?

He adquirido un Ford Focus 1.0 l Ecoboost. Si para carga normal se recomiendan 2,1 bar Tanto en la parte delantera como en la trasera y en carga completa 2,4 bar en parte delantera y 2,8 en trasera. Mi pregunta es que peso se consideraría normal y a...
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Ruido en seat león a 110 km / h

Te cuento: tengo un Seat León 110 CV TDI del 2003 y desde hace unas semanas Me hace un ruido cuando voy a 110-115 km/h. Si ya rebaso los 120 no suena. Aunque hay veces que a los 130 vuelve a sonar pero es menos contundente. Probé también en 4ª y en...
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Vibración eje delantero a cierta velocidad

Hay algo que no acabo de encajar y necesito ayuda por si hay algún paso que me estoy saltando algo y no me doy cuenta y estoy obsesionado con sitios donde no son. Tengo un citroen c4 grand picasso HDI 2.0 del año 2011. En primer lugar decir que...
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Megane - Ruido cloc-cloc en la zona del motor

Tengo un Megane II del año 2005 y desde hace unos meses hace un ruido raro en la parte del motor (cloc-cloc) al girar el volante a muy baja velocidad. Suele ocurrirme cuando giro mucho el volante, con el embrague pisado un pelín... En una revisión en...
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Desgaste neumático

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¿Porqué se produce el desgaste irregular de los neumáticos?

Tengo los neumáticos delanteros desgastados (para cambiar) y los traseros con un desgaste irregular (hacen montañas radiales), si bien aún tienen dibujo. ¿Qué me aconsejáis? ¿Cambiar los 4? ¿Cambiar solo los delanteros? ¿Qué marcas poner delante y...
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Renault 19 txi que al pisarle con carga tiembla

Tengo un renault 19 txi del 92. He tenido ya varios problemillas con el. Te comento por que aun sigo teniendo problemas aver si puedes darme alguna respuesta. 1-Cuando el coche va cargado, es decir con peso 4 o 5 ocupantes, al acelerar tiembla un...
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Al volver el volante a su posición normal después de hacer un giro, se notan unos saltitos

A velocidades cortas, sobre todo en ciudad, al volver el volante a su posición normal después de hacer un giro, se notan unos saltitos en el tacto del volante hasta que alcanza la línea recta; después no se nota nada de ésto hasta que se vuelve a...
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