Fallo motor

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Terminales de conexión en motores

Si tengo un motor trifásico con sus terminales de conexión sin identificar, como hago para identificarlos (l1, l2, l3, l4, l5, l6, l7, l8, l9) y hacer una conexión estrella o delta. Que requisitos debe tener un motor para poder hacerle un arranque...
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Excitatriz de un generador con los diodos quemados

Mi pregunta viene a raíz de un problema que se ha suscitado en un grupogenerador. He colocado en una terminal de colectivos un tablero de transferencia de la linea de red a la linea del generador. A partir de un corto que se produce en una linea...
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Corta césped

Tengo un cortacésped Honda 5. Sube y baja de revoluciones solo, sin mantenerse en alta, por lo que cuando corto el césped un poco alto se para. De donde puede venir el problema ¿?
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Presión de colector no detectada

Tengo un seat córdoba modelo 99 comprado en 2001 con el motor 1.4 16v de 75cv. El problema que tengo es que se encienden dos pilotitos en el cuadro de mandos, uno es el EPC y el otro FALLO ELÉCTRICO EN EL MOTOR. Los síntomas que tiene son tirones...
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¿Por qué no entran las marchas del coche?

En realidad mi consulta es la siguiente, ¿Tengo un alfa 156 jtd y de repente no entran bien las marchas y el pedal de embrague no ofrece resistencia me gustaría que me dieras una orientación para que no me engañen en el taller ya que creo que puede...
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Tengo un kia rio 1.5 cc 2003 con 380000 km

En ralentí suben y bajan las revoluciones pero el cuenta vueltas esta estático en los 600 rpm te das cuenta por el sonido del motor y a la vez tiembla .al momento de salir rapido de un semáforo pierde fuerza y en algunos momentos al pasar de 2 a 3...
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Puerta enrollable automática no baja

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Problemas arrancar Mobylette Cady

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Corte eléctrico

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Comprobar caudalímetro partner HDI

Quisiera comprobar con un polímetro el caudalímetro de una peugeot partner HDI pero no se en que pin tengo que pinchar ya que no tengo la información del fabricante ni programas como el autodata etc, me podrías decir donde tengo que pinchar y cuanto...
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