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Ralenti inestable motor briggs-stratton
Tengo una mini excavadora que monta un motor briggs de14.5 hp 2 cilindros 4t. Estuvo mucho tiempo parada y después de cambiarle el carburador y el aceite arranco bien, tanto en frio como en caliente, el caso es que el ralentí es inestable sube y baja...
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Cómo identificar sensor del árbol
Tengo un Neón SE 2001 de transmisión estándar y desde hace dos días presenta la siguiente falla: Cada vez que acelero, andando en marcha, ya sea desde 1ra hasta 5ta velocidad el coche como que se jalonea, da tirones, pareciera que no pasa la gasolina...
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Aforador combustible Mercedes 190
Tengo problemas con el indicador de compustible, he sacado el aforador del tanque y me ha sorprendido la cantidad de suciedad que tenía, unas motas negras que parecía como plástico desintegrado pero al darle con el dedo no diseminaba. Me imagino que...
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Anular EGR en Fiat Grande Punto 1.9 JTD.
Que desde que compré el coche (2007) me da bastante el coñazo la válvula, a las 2 años y pico de comprarlo tuve que cambiarla porqué se jodió, de aquella no tenía ni idea de que fallaba en estos coches, lo llevé a un taller para ver si me la podían...
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Tengo algún problema con el turbo?
El tema es el siguiente, he tenido muchos problemas con un Opel Zafira b año 2006 1.9 cdti 150 CV diesel, se me taponó el filtro partículas y el colector de admisión, los cuales cambie. Luego, como me seguía persistiendo un problema del cochecito...
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Wolkswaguen passat
Tengo un wv passat tdi 130 de inyector bomba del año 2003 mi problema es que me entra y se quita el turbo del coche hasta llegar un momento que no entra nada más que cuando le da la gana, vamos como el turbobox del coche fantastatico, después de...
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Problemas de arranque Fiat Uno Turbo ie Mark 1
Aunque con retraso, buen año. Te explico, mi turbo se quedó un tiempo parado en taller por un tubo del circuito de refrigeración oxidado y agujereado, el recambio tardó meses. Resulta que, también por poca finura del mecánico que no tomó las más...
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Avería provocada en taller...
LLeve mi coche al concesionario oficial de audi, porque se me encendió y apago el testigo de presión de aceite. El coche perfecto, sin perdida de potencia, ni evidencias de problemas, ni nada por el estilo. Tengo mi hoja de taller correspondiente...
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El coche(a gasolina) arranca tras tener el contacto encendido unos segundos, parar y volver a darle
Quisiera preguntarte sobre una duda si un motor de gasolina le das al contacto y lo mantienes durante unos segundos pero el motor no arranca y ahora lo sueltas unos segundos y le vuelves a dar a la llave y arranca a que es debido, ¿A qué el motor...
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