Recientemente, dos semanas, he comprado un Megane 2 1.5 dci 106 CV año 2005 Gasta muchísimo aceite y sale humo blanco azulado

El consumo es 5 litros en +/- 800 Km. He cambiado el tipo del aceite, de un 5W40 a 15W40 y prácticamente no sé ha notado nada. Me han cambiado el turbo y sigue igual.

Le he puesto un limpiador de inyectores y ha mejorado algo, lo del humo, no lo hace con tanta frecuencia, ni con tanta cantidad, hay trayectos cortos que no lo tira, siempre en carretera. Cuando más se nota, para provocarlo, es en tercera a 3000 revoluciones.

Mi pregunta es: están las dos cosas relacionadas, ¿son distintas? Y evidentemente, posibles soluciones, incluida la reclamación total al vendedor y que me devuelva el dinero, el coche tiene solo dos semanas, ya salió defectuoso del local, pero él lo achacó a estar mucho tiempo parado.

No quiero estar dando vueltas taller por taller y tirar el dinero.