Buenas para quien me pueda orientar en este tema. Tengo una dt 200 y quiero que me ande más pss que tenga más fondo

La tenia con la válvula abierta con el sistema original y un cdi sevitec y estaba al 1.25 el cilindro y me daba en plan 130 hasta que llegaba a 6ta ahí se quedaba y en bajada hasta 150, le coloq el cerebro para quitarle esa falla en 6ta por que se dormía pero quedo andando menos y tambn la rectifique a estándar el cilindro. La tenia con un solo el pistón cuando estaba válvula abierta ahora que ésta toda original estándar anda menos. Quiero saber que le puedo hacer para mejorarla que me de más fondo siquiera 180 x que ve visto videos que llegan a ese kilometraje. Con la pulsar ns 200 uno les arranca de primeros y al momentito le están pasando x el lado es frustrante cuando se supone que una dt200 es 2 tiempos y se supone que debe andar más en lo que me puedan orientar