Testigo avería Renault Kangoo 1.5 DCi

Tengo una Renault Kangoo 1.5 DCi (K9K) 80 CV del 2004, con 190.000 Kms, que cuando va en subida, exigiendo régimen, se encienden la luz de los pre-calentadores+ motor y stop de forma intermitente, al dejar de acelerar un poco o dejando acelerado de forma prolongada, se apagan. No pierde potencia. Lo hace siempre, en frío o en caliente. Se ha puesto la diagnosis y no arroja avería alguna grabada en memoria, esto lo lleva haciendo mucho tiempo. Pero lo que me está preocupando ahora, es que se está encendiendo sólo la luz de pre-calentadores cuando va con poca aceleración y pierde un poco de potencia, y al acelerar un poco más, se apaga y vuelve a a su estado normal de potencia. Se volvió a poner la diagnosis y aparecía que era la válvula de presión del camon-rail. Se le ha sacado para reemplazarla, lo curioso es que la válvula vieja tenia en la punta como si fuera óxido. Se reemplazo, pero sigue dando la misma falla.

¿Creen qué sea problema de la bomba de alta presión?

¿Puede ser la pérdida de potencia por la válvula EGR?