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Rpm inestable a ralentí opel zafira 1.8 115cv año 99
Tenemos un opel zafira 1.8 115cv gasolina año 1.999 código motor x18xe1 sistema inyección siemens, simtec 70. Limpiamos el cuerpo de mariposa de aceleración, desconectamos primero el conector y después desmontamos el cuerpo de mariposa completo,...
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Problema Astra
Tengo un opel Astra 1.6, 8 válvulas del año 2001 y un problemón que no me resuelven ni en Opel ni en ningún taller. El coche se me cala cuando voy en 5ª o 4ª velocidad, no es que se me cale andando, pero si levanto un poco el pie del acelerador da...
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Ralentí bajo y pérdida de potencia clio II 1.2
Desde hace días mi coche tiene el ralentí bajo, incluso llega a pararse en frío al salir de la rampa de aparcamiento. Además, presenta pérdida de potencia, cuando suben las revoluciones puedes pisar a fondo el acelerador y la repuesta es nula, va...
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Ralenti ford fiesta
Pues si que encima que esta muy alto el combustible uff para que tu coche gaste de más te aconsejo que le hagas una limpieza del carburador y a la vez de los inyectores ya que puede que sea la palomilla que se te queda atorada la limpieza de...
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Subida y bajada presión caldera Roca Vega
Tengo una caldera Roca Vega 20 AIFM. Desde que comencó el invierno todos los días avrias veces ocurreo lo siguiente: 1.- La caldera se queda sin presión, apagada y con el led rojo encendido 2.- Después de llenarla hasta 1,5 bar y rearmarla, la...
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Cuando el motor esta caliente, al pisar el acelerador parece que se ahoga y pega algunos tirones.
Veréis, cuando el motor esta caliente y le cierro el aire, entonces el motor baja de revoluciones y al pisar el acelerador parece que se ahoga y pega algunos tirones, esto no sucede si lo piso suavemente. Creéis que necesita una puesta a punto el...
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Fallos en revoluciones de xantia 1.9 td
De antemano un saludo y gracias por tu tiempo. Mi duda es la siguiente: Tengo un Citroen Xantia 1.9 Turbo Diesel, y desde hace un tiempo, el cuenta revoluciones va loco, es decir normalmente a ralentí solía ir a 900 vueltas, pero se subió el solo y...
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Problemas ralentí partida y fuerza en applause
Tengo tres problemas en mi daihatsu applause año 93 con inyección electrónica. Primero: en frio el auto parte de inmediato, pero el motor una vez caliente demora más de lo normal en partir, se demora como el doble o un poco más. Segundo: en motor...
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Gilera nexus 250i
Tengo una gilera nexus 250 de inyección y el problema que tengo es que me fluctúa mucho el ralentí. Siempre estuvo sobre las 1.700 rpm pero ahora casi siempre está en torno a 2.300 ó 2.500. ¿Qué podrá ser? ¿Es posible regular el ralentí sin llevarla...
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Aguja temperatura
Tengo un VOLKSWAGENPOLO MATCH SDI 64 CV año 2004 hoy al ir a arrancar el coche me sale en la pantalla el chivato del indicador de temperatura (unos tres segundos después se ha quitado) me fijo y veo que la aguja de la temperatura esta en el lado izdo...
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