Hola de nuevo

Hola vuelvo a recurrir a tu experiencia y amabilidad para consultarte una cosa. Me han dicho que el opel lo que tiene es rota la válvula EGR y mi pregunta es ¿puede ser cierto? O estoy ante otro nuevo intento a base de cambiar cosas. En OPEL me han dicho que en su ordenador si registra el fallo y que el ordenador del taller probablemente no fuera específico para opel como el suyo y de ahí que no registrara el fallo.
Te adjunto los mensajes que hemos intercambiado del tema ya que somos tantos lo que te preguntamos que es imposible tener en la cabeza todo.
Muchísimas gracias por tu tiempo y amabilidad.
Mensajes que hemos intercambiado.
Hola Buenos días. Antes de nada muchas gracias por tu experiencia y tu generosidad al ponerla al servicio de todos nosotros.
Te cuento, tengo un opel astra 1.6 con 53.000 km y desde hace unos meses cuando voy circulando normalmente en una marcha alta 4ª o 5ª al levantar el pie del acelerador se cala, las revoluciones se vienen abajo y se para, hay veces que reduzco de velocidad a 3ª y arranca de nuevo sin problemas y ya no vuelve a dar el fallo, otras veces no consigo que arranque y se para del todo, transcurrido un minuto arranca normalmente y no vuelve a dar fallo. En ciudad nunca sucede, he tenido un largo peregrinar por talleres diversos en los que me han cambiado la caja de mariposas y sigue igual que antes, también le han cambiado todos lo manguitos de la alimentación y sigue igual.
¿Cuál puede ser la causa?
Muchas gracias
18/11/2009
Experto
Hola: Vas a comprobar que las bujías sean las que le corresponden a ese motor. No te fíes y hazlo con el número del chasis en Opel.
Quita el captador de punto muerto superior y límpialo.
Cambia el filtro de gasolina.
Cuando hagas todo esto, me lo cuentas.
Saludos de rverdial.
Perdona que te moleste una vez más pero ¿puedes decirme donde se encuentra el captador del punto muerto superior? Es que no tengo muchos conocimientos de mecánica, el filtro de la gasolina y las bujías son fáciles pero el captador ya son palabras mayores para mi.
Un saludo.
18/11/2009
Experto
Dime el año de fabricación de tu Astra.
19/11/2009
Usuario
ES DE 2001, creo que es un ASTRA F
Muchas gracias
19/11/2009
Experto
Hola: Creo que lo tienes en la polea de la izquierda de la distribución (levas).
En este caso, no se limpia porque no coge virutas. Céntrate en el resto de lo que te dije.
Saludos de rverdial.
20/11/2009
Usuario
Muchas gracias, este fin de semana lo haré
Buenos días, éste fin de semana he cambiado el filtro dfe la gasolina, como me indicaste y he comprobado las bujías, fueron cambiadas por opel en la revisión de los 40.000. El coche sigue fallando de la misma forma, cuando voy en una velocidad larga 4ª o 5ª y dejo de acelerar al levantar el pie por alguna retención o cualquier otra causa se para, las revoluciones se vienen abajo y hay veces que metiendo 3ª vuelve a arrancar y otras que no, en el ordenador (cosa que no te dije la otra vez) no da fallo nunca.
Muchas gracias por tu atención, dime que podría ser, por favor.
Experto
Hola: Puede ser que falle el relé de la inyección o la bomba de gasolina (o su relé).
El resto de elementos deberían dejar el fallo memorizado (caja de mariposas, inyectores, calculador, etc.), aunque por supuesto que no se deben descartar.
Saludos de rverdial.
24/11/2009
Usuario
Muchas gracias, lo intentaré de nuevo con opel, pero hasta ahora solo ha sido un sacacuartos sin resultado.
Un saludo