rueminen

djmusic respondió: No lo eh oído nunca, pero no descarto la posibilidad que exista. Pero de todas formas, un rotor con luz es lo mismo que dejarle el encendido de fabrica. Así que si piensas en ponerte un rotor, ponle un pvl digital, un kundo. Suelen venir bastante...

15frangal15 respondió: Yo le pondría un 20 por el 18 es demasiado chico y chupa igual por que el 18 tiene una boca y chopa igual que el 20 q tiene do y con el 20 tendrá más fuerza

davidbo100 respondió: Lo que dices del carburador no necesariamente chuparía mucho ya que deberías carburarla, pero vamos te recomiendo un 16 o 19 como mucho y marca es indiferente yo prefiero un del´orto o arreche pero prefiero el primer, y con yo del variador los hebo...

Pues muy fácil, la llevas a un concesionario de motos o cualquier sitio relacionado con las motos, le dices que te la limiten en los papeles pero que no te hagan nada en la moto y yasta.

SI QUIERES GASTARTE UN POCO DE DINERO: ponle un variador malossi o polini(entre 60 y 130 euros) y un carburador 21 dell`orton(unos 50 euros). Si no pretendes gastarte mucho: Le subes de chicle al carburador, le abres las toberas al cilindro y si...

Cual es la scooter actual mejor en aceleración y velocidad. (Que sea de casa)

El carrera 20 es el yasuni, es un tuvo bastante bueno, te puede costar cerca de 300 euros.

No se si un 49 de competición iría mejor, pero lo de reforzarle el cigueñal,..., es cosa tuya porque si no apuras la moto no te ara falta.

Revisa la transmisión, probablemente sea de eso.

Mantenle más tiempo la palanca del aire asta que veas que no hace amagos para pararse.

Cambiale el escape, un cen estaría bien, también cambiale los rodillos y el variador, los rodillos pónselos de 4 gramos y el variador que sea polini o malossi, y si tienes dinero ponle un cilindro 65 top o malossi.

Para mi gusto la aerox seria la más indicada, ademas en estética gana a la beta y ala zip y en prestaciones creo que también, ala hora de hacerle el trucaje, la aerox seria también la más recomendada.