planuky

Si quieres que corra dejate de variador i de embrague que si no llevas cilindro no sirve de nada hazme caso. Ponte un carrera 16(yasuni) o si prefieres otro tu mismo, i cambiate en vez del variador i el embrague l transmisión, ponte la mediana. Con...

El capaje a lo mejor e refieres a los topes o restricciones. Si eso se ha de quitar. I para que corra más, un carburador un poco más grande i una transmisión mediana o larga.

Los escapes que dan fuerza son los que van por arriba, i los que dan estirada van por abajo. El yasuni 80 es un entremedio más o menos, luego si solo quieres fuerza, un mk o un trigger por arriba stan bien. I si quieres estirada, un mk o el yasuni 80...

Si te cambiases la transmisión 105 110 estrujando, pero depende de que cilindro sea claro

Ponte un variador malossi muelles medianos i un 19. Con esto la moto te ira muy bien. A i un filtrillo kundo que no se olvide

Los topes de la beta ark.. mejor el mecánico porque es una arandela en el tubo que esta soldada i cuesta un poquillo de sacar. I hay otro en el variador que también has de desmontarlo i necesitas herramientas pasa hacerlo. I el ralentí es el tornillo...

No se si hay de un aro pero no ganaras nada. Las revoluciones vienen dadas por la forma del cilindro i no por los aros. A lo mejor notas una pequeña diferencia, pero my poca.

En el variador no hay muelles. I los del embrague harán que patine pero eso solo en motos trucadas, si esta de serie no conseguirás nada.

No lo se porque aquí no se comercializa demasiado. Lo siento

A lo mejor tan quitado la pipeta de la bujía, o a lo mejor se ta jodió la bujía misma. Puede ser de muchas cosas.