planuky

De carburador, un 21 dellorto i de escape un yasuni 80 o un metrakit sp

Esta bien, i no tiene riesgo de gripaje. Si llevas aceite siempre, no tiene porque gripar.

Para tu aerox, puedes ponerte un yasuni r. Si que es ilegal. Pero mientras no t pillen, nada. I el seguro si que cubre.

Lo del embrague te aconsejo el tjt, son los mejores. I de cilindro, puedes ponerte el sp, pero rinde más el top rosa. Yo me pondría el top antes que el sp.

No hombre no, chupara un poco más que de serie. Pero es mejor esto, porque si te cambias el carburador es cuando empieza el gasto de gasolina de verdad.

No deberás tocar nada de chasis. Pero es muy caro el motor completo i creo que ya no lo hacen. Corre más trucada que con el motor 80. Te cuento. El motor no lo encontraras en ningún sitio, ¿solo en un desguace i te saldrá por 30? Como mucho. El mejor...

Prueba con el 14-46.

No, son diferentes.

De carburador un 21 oko estaría muy bien. La biela i cigueñal esta bien pero deberás cambiar los rodamientos por unos c4 de altas vueltas. I de escape, te aconsejo un metrakit sp.

punta 15 mas, fuerza = i salida un poco mas.