Ramon Verdial respondió:
Llega corriente a los calentadores, por lo que el relé de la inyección está bien. El captador PMS está limpio, por lo que la señal la manda. La resistencia es del orden de 225 ohmios. ¿El testigo de los calentadores/inyección permanece encendido o se...
Logan 1.5 dci arranca y se para