manuavi

Después de 9 años de calvario en dos concesionarios de Renault, opté por llevarlo a un taller especializado en diésel (Talleres Gallardo), en Sevilla. Y bendita sea la hora que lo llevé allí. Dieron con el fallo que ya traía de fábrica y era del...

Ramon Verdial respondió: Me extraña enormemente que sea la bomba. También que falle tanto la válvula EGR. Es, dentro de lo que cabe, normal que se ensucie la válvula, pero no tan a menudo. Cuando el coche no acelera más de 2.000 rpm, suele ser porque le falta aire en el...