hate09

macc respondió: Pues de serie el cilindro y sin tocar ni el piñón ni el plato pues no te pasará de 95 km/h. si tienes fuerza de sobra cambia el desarrollo

kiriko respondió: Pues así te debería de coger unos 100 o así, pues lo que tienes que acer es ponerle una corona más pekella pake te gane más carrera la moto pero después subiendo no ba a subir igual y si no pues tendrás que cambiarle el cilindro otra no te queda, si...

macc respondió: Pues la puedes gripar con cualquiera, igual que uno de 49 le puedes gripar perfectamente con un 11. Va a aguantar más con el más pequeño porque entra menos gasolina, en el 21 la mezcla no es más rica y se pierde energía en forma de calor. Un 19 1/2...

soypelayo respondió: Pues mu difícil, por que lo primero que tienes que hacer es ponerle un alza a la moto pa que suba y no toke con el suelo en los baches, y luego apañartelas pa engancharlo, eso es como tu veas, es que yo no tengo aquí la moto pa ver como lo podría...

benitokmelas respondió: Un 21 va bastante bien con el 49, pero el 19 va mejor, eso da igual si, si está bien carburado es lo mismo. El top negro es lo mejor, aguanta muchísimo más y ademas se puede rectificar, si lo gripas solo tienes que pillar pistón nuevo y una...

pasmo respondió: Antes de nada lo más sencillo seria que sueltes es cilindro pero que te fijes muy bien donde y como va cada cosa al tenerlo en la "mano" tendrías que desmontar la tapa y sacar el pistón con cuidado de que la biela y el cigueñal no se slgan de sus...

mikito1985 respondió: De enduro... la vas a usar solo al campo o para ciudad... si no quieres sacarla en ciudad o en carretera de un pueblo... comprate mejor una moto de más cilindrada tipo cr que no se matriculan y no necesitan carnet... yo tengo una cr250 y es una...

macc respondió: La moto de serie lleva un 12 y como comprenderás con un 21 no chupa como debería porque es mucho pan tan poco. Si pones un 19 te irá mejor, aunque si quieres cambiar el cilindro quedate con eso. El cilindro, a no ser que seas rico y te puedas...