Guille Orejuela

tatx0 respondió: Habitualmente y como norma general, lo ideal es NO REALIZAR NINGÚN AJUSTE. Eso quiere decir que debemos quitar todo tipo de ecualización o elegir la ecualización FLAT, poner graves y agudos al centro y, muy importante, quitar el LOUDNESS, ya que está...

Anónimo respondió: Es como un enjuague ese aditivo. Lo adecuado para un motor con ese kilometraje es observar si está gastando aceite e ir subiendo la viscosidad de acuerdo al nivel de desgaste, ejemplo; si está quemando aceite 15w-40 pasarse a 20w-50 o un monogrado 50...