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Automóviles y Vehículos
Perdida de potencia y acción del Turbo-Vito CDI 2.2
Buenos días: me desconectaba el turbo y no me dejaba pasar de 3000RPMA. La Válvula G.R, una vez se se anuló. Se le anulo en la centralita para que no la detectara y se taponó. Se le cambio las dos válvulas que regulan la presión que va a la válvula...
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