angelgallego

Ante todo decirte que me ha encantado leer esta certa que me ha traído muchos recuerdo. Bueno a lo que vamos, yo creo que debes decirle lo que sientes, ni más ni menos. ¿La razón? Simplemente por el hecho de que si no se lo dijeras nunca estarías a...

Vamos a ir por partes. Nunca me cnasarede repetir que hay que usar métodos anticonceptivos y que el método ojino no tiene efectividad, como mucho podría ser un complemento. Echado este rapapolvo, vamos con tu contestación. El moco transparente ese...

Vamos a ir por partes. La correa de la distribución la debes cambiar más o menos ´con este kilometraje que dices que tiene el coche. Desconozco cuantos kilómetros exactos recomienda el fabricante este cambio (dato que puedes encontrar en el libro de...

Decirte que tu coche es un campeón. Bueno, vamos por partes, creo que el tuyo es el ax de 85 CV. Lo de las revoluciones tu lo has visto, si el tuyo va más alto de vueltas es porque lleva unos desarrollos de cambio más cortos (más cerrados). Pero en...

Vamos por partes: No creo que tengas ningún problema, simplemente que no lubricas todo o bien que te gustaría. Cada cuerpo es distinto y por ello no se te puede dar un razonamiento a por qué dejas de lubricar, pero lo que si que te digo es que no es...

Vamos a ve: Un motor gasta aceite por desgaste del grupo cilindro, pistón segmentos, ya sea por separado o por el deshgate en general. El que te gaste aceite con este Kilometraje es normal, ya que es fácil que haya cogido Holguras por el paso de los...

Decirte que la misión del preservativobes la de evitar el embarazo. El preservativo no entiende de días, lo que quiere decir que siempre que se use (y se ponga bien; ya sabes pene erecto y sujetando la punta con los dedos para que no entre el aire y...

Vamos a ver, para que se produzca el embarazo se debe producir la eyaculación dentro de la vagina.- Es extremadamente raro que se produzca incluso, si se produjera en los labios externos., por lo que ya en la ingle l considero imposible. En este caso...

Decirte que en mi opinión tienes un problema de carburación (ralentí muy bajo) y que por ello ( y más con tiempo frio) el coche decide dejar de funcionar ya que no es capaz de mantener las revoluciones mínimas. Una puesta a punto y el problema estará...

En principio no creo que haya problemas, ya que más o menos las medidas no deben diferir mucho (a lo mejor debes hacerles un pequeño arreglo), pero si eres un poco manitas no debería haber mucho problema. Aunque quizá deberías mirar por los...