Mariano Varela

pecho35 respondió: Hay que ver si coinciden los trasnsfer del cilindro con los de los carters, de lo contrario hay que trabajar ya sea quitando material o rellenando con aluminio para hacerlos coincidir. Pecho35

elloquillo respondió: Lo primero que tienes que hacer es limar el cilindro. Dale 185º de escape y 125º de transfer. Agregale un carburador 21. Después ponele un centrigugo de tres patas regulable y una relación bien corta, calcúlale 10-46 que seguramente va a salir muy...

fabiopavon respondió: Tienes que comerle con un torno la punta del cilindro a... agranda el escape pulí bien los carter pone el cil, sin la tapa en el motor gira el volante fíjate si el pistón queda arriba de los tranfler si queda come el pistón con la lima chauu

pecho35 respondió: Tienes que abrir en proporción los transfers, y darle compresión al motor para que tenga más fuerza. Al abrile el escape levanta más vueltas el motor pero pierde fuerza, por lo que tienes que hacer lo antes dicho. Pecho35

pecho35 respondió: Poné el pistón en posición de compresión y colocalo 2mm antes de llegar al punto muerto superior, en esa posición coloca la plaqueta de encendido con la marca que esta entre las dos bobinas, la de encendido y la de iluminación, y la haces coincidir...