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Lancia Thema 2.0 sin potencia en alta
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Problemas ralentí partida y fuerza en applause
Tengo tres problemas en mi daihatsu applause año 93 con inyección electrónica. Primero: en frio el auto parte de inmediato, pero el motor una vez caliente demora más de lo normal en partir, se demora como el doble o un poco más. Segundo: en motor...
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Ralenti Megane coupe
Me llamo juanmaa y soy nuevo aquí... Encantado! Tengo un megane coupe 1.6 16v año 2000, y desde ace tiempo vengo notando que el ralentí del coche tiende a estar acelerado... Ace un tiempo desmonte la válvula de ralentí y la limpie.. Y parece que...
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Roseta opel
Tengo un opel vectra centenial gasolina 1.8 115cv del año 2000. Cuando l pase la revisión le comente al técnico que el coche me pegaba tirones en 1ª y 2ª cuando estaba en retenciones y ad+ alguna veces le cuesta arrancar. Mi hijo se dio cuenta que el...
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Tirones en mi Daewo año98 2.0
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Mi Renault Clio III Se Calienta Ayuda Por Favor
Tengo un Renault Clio III 2007, el problema es que en subidas el auto no tiene potencia; ya sea que lo forze haciendo los cambios a 5000 revoluciones o en todo caso a 3000, es más revolucionandolo de una manera adecuada se calienta y después de...
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Cambio de vehículo
Me estoy planteando la posibilidad de comprar coche nuevo y quería conocer tu opinión sobre los motores de gasolina del grupo vag con tecnología tsi, es ciertos que tienen unos consumos tan ajustados o por el contrario cuando les das gas son gastones...
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Tirones en un Golf GTI
Tengo un Golf GTI del 94 con 110 HP. Me ha empezado a dar tirones especialmente en 5ª y al subir cuestas y acelerar desde bajas. Creí que podía ser algo en la gasolina y le he puesto aditivo limpiador pero nada...¿Se te ocurre alguna razón? ¿Bujías...
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Mi pregunta es un poco general pero me gustaría se decidiera por una de las dos respuestas, aunque se que es muy básica y general. La pregunta es esta estoy pensado en comprar un coche de segunda mano con un presupuesto muy bajo como segundo coche...
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Un calentador del coche, rompe solo, ¿Es cierto?
Lleve al taller el coche con 48300 km. Porque se me encendía el testigo de fallo calentadores, después de varios días el coche en el taller, me indican que un calentador esta roto y no lo pueden quitar, que hay que levantar la culata . ¿Mi pregunta...
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