Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
¿Como debe lavarse del motor diesel?
Preguntas y respuestas relacionadas
Humo negro al acelerar
Tengo un Alfa Romeo 147 1.9 JTD y llevo unos días atrás que le voy notando un comportamiento extraño. Me explico, cada vez que acelero (no hace falta que sea un acelerón brusco) sale del tubo de escape mucho humo negro. Cuando el coche está en frío...
3 respuestas
Cambio centralita peugeot 407 2.0 hdi 136cv
Se ha producido según el taller un corto o bien en caudalímetro o egr y a afectado a la centralita - comentar que puse ambas cosas nuevas y sigue el error al meter el ordenador como fallos permanentes . Lo he llevado a un servicio técnico...
2 respuestas
Fallo Scenic - tirones, soplidos y humo gris
Tengo un Scenic diesel (modelo JM02) desde hace 4 años y 55.000 Km, hace unos 2 meses le noté que daba tirones al acelerar aproximadamente a 2.800 revoluciones en 5a marcha y a la vez salía una buena humareda por el tubo de escape. Lo llevé a Renault...
1 respuesta
Es posible subir el ralentí del coche
Tengo una kangoo 1500dci. 2004 y. Siempre va por ciudad el ralentí esta sobre 7000 en parado revoluciones un poco bajo le cambiaron egr bomba. Del diesel etc etc y dice el mecánico q. En un tiempo le haga los inyectores pues tiene 194.000km. Mi...
2 respuestas
La centralita solo sube hasta la mitad
Mi coche se calienta, pero la centralita no lo indica, ¿Qué ocurre? Repito la centralita no lo indica, He cambuado sensor, el ventilador funciona al poner el frio, lo que nadie se explica es que la centralita no indique que hay esa temperatura...
1 respuesta
Se encendió el testigo de fallo eléctrico y se paro el vehículo
Circulando por carretera, mi vehículo, Opel Meriva gasolina 1.6 100 cv. 16 válvulas, con 212000 Km. De repente se me encendió el testigo de fallo eléctrico (el del coche con la llave fija) y se paró, el vehículo, intenta arrancar, pero sin...
2 respuestas
Como obtener un mínimo perfecto en motores K4M del Megane Classic 2008 aut.
Gracias por la anterior ayuda me fue muy buena, ahora he cambiado la válvula del mínimo a mi auto IAC, Magneti Marelli, por otra ya que la que tenia se iva muy a mínimo y me apagaba el vehículo. Ahora le monte otra nueva de igual marca me dijeron que...
1 respuesta
Falla se mojo corsa classic
Tengo un corsa classic 1.6 convertido a gnc un día de lluvia se mojo algo, empezó a andar como en 3 cilindros, luego no arranco más, se agoto la batería, la conectamos a un cargador y le di arranque varias veces en nafta y gnc, en el tablero se ve...
1 respuesta
Megane II dci 1.9 arranca cuando el desea
Les escribo porque estoy desesperado, tengo un Megane II dci 1.9 que arranca cuando quiere, y cuando lo hace funciona perfecto, no humea, no tironea, en ralentí es parejo, eso si, la aguja queda debajo del 1. En el verano le pusieron nafta al tanque,...
1 respuesta
Testigo fallo electrónico en conducción
Tengo un Renault laguna 1900 dci 120c del año 2002 con 75000 km y en los últimos tres viajes largos se ha encendido el piloto de precalentamiento, el de la espiral, mientras conducía, y en ese momento el coche pierda potencia, me deja continuar pero...
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Automóviles y Vehículos