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Revoluciones inestables bmw 530d automático e39
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Opel Monterey sin fuerza
Puede que se te haya ido el turbo la piececita de costumbre que se va en todos los turbos, ya que no creo que se te haya ido los segmentos eso es también perdida de potencia, te agradecería que ! No se te olvide puntuar ya que eso nos hace que...
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Revoluciones en punto muerto
Tengo un daewoo nuvira gasolina 1600 del año 98, el problema que quiero consutaros es que en punto muerto se suben las revoluciones a 2500, a que puede ser debido y cual es la solución o en que consiste la solución.
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Problemas mondeo 1.8 gasolina
Estoy fuera de España y mi padre me dejo su coche para dos semanas. Es un ford mondeo 1.8 gasolina del 95 creo. Aquí el único sitio donde le pueden atender es el taller oficial de ford. Pero mi padre tiene mala experiencia con ellos, ha ido 2 veces y...
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Problemas Turbo BMW
Tengo un BMW 320 del año 2005 con 170.000 Kilómetros. A los 105.000 kilómetros se le fue el turbo y el catalizador, me lo sustituyeron en la BMW Madrid, la casa se hizo cargo de parte del importe de la reparación. Con 170.000 kilómetros se le ha...
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Falta de potencia en frio y en bajos, clase A 170 cdi
Tengo un clase a 170 cdi de 90cv y cuando esta frio oa bajas revoluciones no tiene absolutamente nada pero nada de fuerza, tanto es así que en frio hasta me cuesta subir la rambla del garaje, cuando esa misma operación la hago con el coche caliente...
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Necesito ayuda con mi megane 2002 me recomendaron le preguntara a usted. Gracias de antemano
El carro se acelera hasta 4 mil rpm solo. Sobre todo en la mañana.. ¿Luego qué calienta se normaliza... Cambie el sensor y las dos válvulas que lleva pero sigue igual... No se que pueda hacer? Se va a fundir una mañana de estas!
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Problemas con Renault Twingo Dynamique 2007
Soy Ramón desde Venezuela Tengo un Renault Twingo, 16 Válvulas, año 2007, motor D4F. Dos problemas, el primero se queda Acelerado cuando presiono y suelto el pedal del acelerador, ya realice mantenimiento al cuerpo de aceleración electrónico pero...
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Volkswagen polo 1.4 mezcla gasolina con aceite y falla en ralenti
Tengo un volkswagen polo de gasolina el 1.4 i del 98 y el problema que tiene es que arranca muy mal además de qe tiene el ralenti muy inestable y mezcla la gasolina con el aceite aparte de qe gasta mucha, le he revisado y comprobado ya varias. Cosas...
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No me arranca en frio mi renault kangoo 1.5dci año 2007
No se a quien más acudir no se si aquí encontrare la solución pero lo intentare tengo una renault kangoo 1.5dci año 2007 y para arranquarla tengo que sangrar los inyectores para poder arancarla porque por los tubo del gasoil pasan como muchas gotas...
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Funcionamiento del turbo
Tengo dudas de como funciona un turbo. Te diré lo que se y si puedes me corriges- Los gases de escape salen de los cilindros y van a tubo colector. Luego pasan por el turbo para hacer girar sus aspas y salir inmediatamente al exterior. O sea que...
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