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Potenciacion citroen xsara 2.0hdi 90cv
Tengo un citroen xsra break 2.0hdi 90 cv y quisiera saber si se puede potenciar el motor, reprogramando solamente la centralita, hasta cuanta potencia extra se podría meter en mi caso, y si es aconsejable o no, el reprogramar o incluso el cambiar la...
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Mi coche se para en cualquier momento y en cualquier sitio...
Cuando vamos conduciendo, a veces hace unos saltos como saltan los caballos y se revoluciona hasta 2500 y baja a 0 revoluciones sin hacerle nada con el acelerador, y se para.. Otras veces va perdiendo velocidad, sin tener fuerza el coche por mucho...
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Marcha baja despareja fiat brava 1.9 jtd
Quisiera consultarte sobre un problema que tiene mi fiat brava 1.9 jtd, en marcha baja (ralentí) a baja temperatura funciona bien a medida que calienta y llega a su temperatura de trabajo, comienza a fallar. He leído que puede ser el termostato lo...
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¿Cuantos wats entregaría un alternador que de 100 ampers en 12 voltios si se lo transforma a 220 voltios con un inversor?
Si activo, mediante un medio eólico, fluvial o como sea, un alternador de coche de 100 ampers (12 voltios) y lo llevo mediante un inversor a 220 voltios de corriente alterna, ¿Qué potencia, en watts obtendría? Y ¿Cómo sería la ecuación para deducir...
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¿Por qué Megane 2 pierde toda la potencia?
Yendo por autovía hoy mi megane 1.9 dci 120cv se ha quedado sin potencia, teniendo que salirme por la salida. He parado el motor y arrancado y ha vuelto a ir bien, pero hace un rato le he vuelto a acelerar y ha sonado como un soplido y se ha vuelto a...
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Arranca pero se para .al cambiar bomba-aforador
Tengo un 406 hdi 90 cv del 2001. Hace unos días se estropeo la bomba -aforador. La busque en desguace y la coloque y zumba . El coche arranca pero se para al poco rato y se le encendió testigo antipolución y no pasa de 3000 revoluciones. ¿Qué puede...
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Ventajas e inconvenients cilindros en linea y en v
¿Cuáles son las ventajas y los inconvenientes de los motores con los cilindros dispuestos en línea o en V?
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Renault laguna 2.2 dci
Hemos cambiado el turbo de mi renault laguna de 2002, 2.2 dci, y el coche va bien, pero al cabo de un rato me da el aviso de anomalía en la inyección, tengo que reprogamar o algo así.
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¿Por qué me sale el testigo de fallo de gases de escape?
Mi consulta va sobre la válvula "egr" de mi Seat León Tdi 140 cv sport-up de mayo de 2006 con motor BKD. Tan solo tiene 60.000 kms y hace un mes empezó a subirse solo el ralentí de 900 rpm a 1000 rpm y no se estabilizaba hasta que no hacia un...
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Consumo aceite scenic 1.9 dci 120 cv
Tengo una scenic 2 1.9 dci del 2004. Resulta que tengo un consumo de aceite excesivo, y tengo la zona de la admisión manchada siempre, total cambié el tubo del intercooler porque tenía un micro poro cerca de la brida metalica, se solventó, un año...
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