Citroën c3 1.4i cool 75cv del 2009 que parece que tiene 50cv

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Fallo Ralenti Ford Mondeo 2.0 Zetec, no aguanta las RPM ni en frio ni en caliente y se cala.

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PETARDEO toyota rav 4 gasolina 1.8 vvti 125 cv

Tengo un toyota rav 4 gasolina que al encender se oía un petardeo. Lo llevó la grúa al taller y parece ser que el filamento de una bujía se coló hacia la zona de cilindros, pistón,... Me cambiaron bujías, aceite, junta de culata,... Ahora el consumo...
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No tiene Ralentí en frío, citroen saxo 1.1 (2001)

Tengo un citroen saxo que en frío arranca, pero se cae, no mantiene el ralentí, camino un poco con él hasta que se calienta y ya si mantiene el Ralentí. He cambiado las bujías, pero sigue igual. ¿Qué puede ser?.
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Kia picanto 1.1cc consume mucha gasolina

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Excesiva emisión de CO en altas RPM?

Tengo un grave problema en mi vehículo y no puedo pasar la revisión vehicular. Necesito su ayuda urgente por favor.. Este es el reporte: EXCESIVA EMISIÓN DE CO EN ALTAS RPM... 1.28 ... El Rango normal es 0,0 y 0,59 Ya cambie el Catalizador por uno...
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Mi lancia y elefantino blu se me para

Desde hace un tiempo el coche se me para cuando esta al realentí y no arranca a no ser que me espere a que se quite el error de la centralita. El fallo es totalmente aleatorio ya que lo hace con el coche caliente o frío, con luces encendidas o...
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Hace dos día mi coche ha empezado a fallar, se encendía a veces el testigo de fallo eléctrico hasta que se quedo fijo, aún así funciona, arranca sin problemas en frío y mantiene un ralentí de 800 rpm, pero es como si estuviera en tres cilindros,...
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Tengo un megane 95 cv del 2003 1.4 16v... Siempre me ha fallado las bobinas, pero esta ultima ve le cambiaron una

Pero al día siguiente de salir del taller se puso de nuevo entres cilindros. Volví a comprar otra bobina y se la pusieron pero esta vez no salio bien. El mecánico dice que cambie las cuatro para descartar o al menos las 2 y 3... Y que si no es eso...
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Problemas ralentí inestable

Tengo un problema con el ralentí del coche, es un peugeot 406 gasolina 2.0 136cv. La cuestión es que desde hace un tiempo cuando el coche está caliente suele mantener el ralentí inestable, es decir se suben y se bajan las revoluciones notándose...
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