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¿Que vida útil puedo esperar de un Audi A3 TDI de 110 caballos que venden en una página web?
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Por qué pasa aceite al botellin del refrigerante?
Tengo un Spark año 2009, y ya le cambié el empaque, me duró 7 días y me volvió a pasar aceite al agua.
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Problema con cambio de marchas
Hace menos de 15.000 km que le cambié el kit de embrague completo a mi Audi A3 2.0 tdi poniéndole valvulina sintética, desde hace unos días me está dando algún problema, resulta que cuando estoy maniobrando (para aparcar) se me queda la 1a y la...
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Fabia combi 1.9 tdi
Estoy por comprarme un fabia combi pero aun tengo alguna duda hice la prueba de conducción, aunque con un fabia normal (no disponían del combi) y en el ordenador de a bordo marcaba un consumo medio de 8.3, a parte del ruido un poco de cafetera que...
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Falta de un tornillo en la junta culata
El otro día llevé el coche al taller porque se había subido alguna vez el indicador de la temperatura . En principio me hicieron un sangrado del sistema de refrigeración y me lo llenaron de líquido refrigerante, diciéndome que habían detectado una...
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Cambio de aceite en scirocco 1.4 tsi 160cv
Mi pregunta a un experto como tu y sobre todo grupo vag, es cada cuanto cambio el aceite de mi coche, que aceite uso 5w50, 5w40, 10w40. Una vez vaciado cuanto aceite uso en litros. Y de más cosas que puedan interesarme.
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El motor 1.9 d de la berlingo trabaja a temp. Alta
A esta berlingo 1.9 diesel, con 230 000 km, la compré con la junta de culata rota, (el aceite se metía al radiador). Saqué la culata y la mandé verificar y planificar, cambié bomba de agua y kit de distribuición; el motor ha salido bien,( ya no pasa...
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Perdida potencia en TDI hasta quedar en ralentí
Tengo un Seat León TDI 110 CV del 2000 que me tiene desesperada desde hace 3 meses por una avería que se ha repetido ya 5 veces y en el taller oficial Seat no saben encontrar la causa. Me ha ocurrido pisando el acelerador una vez yendo en 2ª al salir...
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Cadena o correa megane III
¿Me gustaría saber si el megane III lleva cadena de distribución en vez de cadena en todas sus motorizaciones . Y si es cierto que al ser cadena te ahorras un dinero al no tener que cambiarla o eso se dice?
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Problema con el encendido de un peugeot 306
Tengo un peugeot 306 xrd del año 1995, y 270.000 Km Hace menos de un mes, por una rotura de manguito y quedarse sin refrigerante, el coche se paró. Tuve que cambiarle la junta de la culata. Tras la reparación, si dejo sin encender el coche más de...
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Presión en la botella del anticongelante en frio
Tengo un problema que m trae loco, el coche se quedaba sin anticongelante y tenia un montón de presión la botella del liquido anticongelante, entonces el mecánico m a cambiado la junta de culata, con un montón de tornillos nuevos, y gomitas (por...
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