Sobre mi moto..

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¿Por qué hay que usar llave dinamométrica para cambiar un embrague?

He cambiado en mi casa un embrague bimasa de mi betlee 1.9 tdi. Me he atrevido a pesar de que no soy mecánico. Ahora me "patina" el embrague?? He dado los aprietes que he visto en un tutoríal, no los que recomienda el fabricante. (No los tenía) Lo...
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Microondas que no calienta todas las mandos de fuera funcionan

Microondas que tiene ya bastantes años y hasta ayer funcionó perfectamente. Hoy he ido a utilizarlo y lo he puesto como siempre pero no ha calentado lo de dentro del horno. Cuál puede ser el fallo o puedo yo arreglarlo de alguna manera.
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Apagar testigo de revisión

Tengo un piaggio x9 125 evolution y me gustaría saber como puedo apagar el testigo de aceite, revisión y correa de esta moto, tengo conocimientos de mecánica, pero no he encontrado el botón con el que apagarlo.
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Laguna 2.2 dci

Tengo un laguna 2.2 dci y nunca me dio un problema hasta los 94000km, un día me tiro todo el aceite y cuando abrí el capo vi todo lleno de aceite, en el taller me dijeron que era la junta de admisión de aire que tenia poros, me lo arreglaron y bien,...
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Estárter (Extrangulador) Yamaha TZR 2004

Tengo una Yamaha TZR del 2004 y quería que me comentarais más o menos como funciona el estárter (Extrangulador) Yo la moto la guardo en garaje, y cuando voy a cogerla lo tengo que activar para poder arrancarla, ¿Eso es normal no? Luego antes lo que...
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Como saber el calado de la polea del cigueñal

Alguien me puede decir como encontrar la marca para poner la polea en su sitio que me se a movido de un citroen berlingo atmósfera 1900 del año 2001.
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Relacion piñon-corona

Tengo una motomel 125CG la potencia de la moto 7,5/8500 KW/RPM caja de 5 velocidad piñon de 15 dientes y corona de 38 dientes tiene 2000 kilómetros en el manual dice velocidad máxima 100 km yo la ando al máximo a 105 en recta tranquilo ya que no la...
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Escenic 1.5 DCI 106cv motor k9k no arranca

Telf i una escenic 1.5 dci y no arranca, se rompió correa de distribución, 4 válvulas rotas 3 escape y 1 admisión y los 4 taques, se llevó a rectificadora a reparar, monte la culata, puse a punto y no arranca, hace como arrancar pero no llega ha...
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Problema regulación carburador

Tengo el siguiente problema con el carburado de mi Fiat 600 R Arranco el motor acelerando un poco y al dejarlo regulando se apaga segundos después Esto me ocurre poniendo el tornillo del ralentí a un cuartode vuelta, media vuelta o vuelta completa...
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Si el campo de un motor monofásico es pulsante y no rotatorio como es que sigue rotando, ¿Si ya no esta el auxiliar?

Siempre tuve esa duda, como sigue girando el rotor si el campo es pulsante, hablando de motores sin capacitor permanente.
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