Problemas climatizador SEAT IBIZA

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Tengo un león cupra II, 2.0 240cv y se enciende el epc, luz motor y tracción no sube de 3000 rpm.

Se le han cambiado sensor de pedal de freno, acelerador, cuerpo de mariposa, sensor de entrada de aire y varios más. El problema lo da a veces al arrancar y en ciudad, hasta ahora en autopista no lo acusa. ¿Podrían darme una idea del problema?.
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Suzuki Baleno - radiador -

Tengo un problema con mi Suzuki Baleno del 98. Tuve un accidente, por lo cual fue necesario cambiarle el radiador. Unos 15-20 días luego de la reparación, me di cuenta que estaba casi sin agua. Se había "pinchado" el radiador nuevo. Lo he llevado a...
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Porque no me suena la alarma de ropa de mi comercio?

Tengo un establecimiento familiar de ropa y resulta que la alarma que tengo en la entrada/salida de mi local no suena. Es de la marca “Gatoway”, muy normalita, las que tienen una barrera a cada lado de la entrada. Paso el chip(de imán)por la barrera...
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Avería Suzuki GSX 750

Tengo una Suzuki GSX 750 del 89, resulta que no tenia batería y al ponerle unas pinzas de coche se las puse al revés, pego un chispazo y ahora no va nada, ni contacto ni luces, ni arranque ni nada, ¿Podría decirme que puede haberse fundido?, Los...
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Cambiar fusibles por llaves térmicas

QUisiera saber como cambiar una instalación hecha con fusibles por las llaves térmicas. El problema es que al desconectar los fusibles para instalar las llaves térmicas dejo de funcionar por lo que volví a conectar los fusibles y volvió a la...
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Funde fusible vivienda sin haber consumo excesivo

¿Por qué me funde el fusible de la entrada al piso sin haber nadie en casa ni nada conectado que pueda aumentar en exceso el consumo? Ya van 3 esta semana!
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Tenemos un Scenic del 2005, diésel. Ha funcionado siempre muy bien, tiene cadena de distribución cambiada 2 veces, etc. Hace unas semanas empezó a costarle arrancar y salía un error: Fallo de inyección, hasta que un día, no arranco después de muchos...
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Como activar un enchufe con un pulsador

Necesitaría poder activar un enchufe con una pulsación, pero que si vuelven a pulsar, ya no se desactive. Debe quedar siempre activado. Había pensado en un telerruptor, pero si vuelvo a pulsar se apaga. ¿Alguna idea de que podría hacer?
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Aparentemente funciona, pero en realidad no enfría el habitáculo como al principio, y cuando desconecto el clima y dejo la función aire acondicionado (a/a) lo mismo, ¿No enfría apenas... Que puede ser? ¿Lleva algún filtro? ¿Será qué tiene fuga y hay...
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