Mi coche se cala a bajas revoluciones.

Preguntas y respuestas relacionadas

Tengo un seat 127 que después de circular un rato a 90-¿100 km/h no aguanta el ralentí y pega tirones en 2a u 3a. Que puede ser?

El coche en frio va perfecto, solo tengo que tirar un poco el starter un ratillo pero luego muy fino. El carburador está limpio y ajustado. Las bujías nuevas. Pero después de circular un rato a 90 o 100 Km/h el coche no aguanta el ralentí, e incluso...
1 respuesta

Tirones a altas revoluciones y en caliente

Vera tengo un renault laguna del año 2000 con motor 1.9 Dci 107cv. Y 230.000Kms. Siempre ha ido muy bien y desde hace unos tres o cuatro meses da unos pequeños tirones a alta velocidad entre 2.500 y 3.000 rpm (como si hiciera mucho aire fuera), le he...
2 respuestas

Falla aparentemente electrónica en Clio 1.2 mod 2004

Como son varios los "sintomas", trataré de hacerla corta. En principio, decir que entiendo poco de mecánica y menos de electrónica automotriz. Tengo un clio 1.2 2004 con 105000 km que hace un mes se "paró" y al darle arranque parecía como que no...
1 respuesta

Compresor aire acondiciondo

Tengo problemas con el AC de mi Mondeo que a pesar de que lo enciendo no se activa el embrague. Como primer síntoma noté un día de mucho calor que lo puse al máximo se empezó a subir de revoluciones(más de 2000) pero no salía el aire frio y desde...
1 respuesta

Calidad fiat punto

Tengo pensado comprar un fiat punto entre los años 1997 a 1999, en dos motorizaciones, la de 1.2 y el 1.7 TD... Quisiera saber tu opinión en cuanto a la fiabilidad, durabilidad y bajo coste de mantenimiento de estos motores.
1 respuesta

Ralenti de 206 diesel

Tengo un 206XTD del 1999. El coche iba de maravilla, como un reloj. Hace poco (un intento de robo) lo abrieron sin moverlo. Al llevarlo al taller descubrí dos cosas. La caja de fusibles debajo del volante estaba abierta. La luz de cuentakilómetros no...
1 respuesta

Tirones en BMW

Tengo un BMW 318 ti compact del 97, tiene 175.000 kms, le hecho un mantenimiento normal, cada año le hago una revisión y cambio aceite y filtros, suelo andar por ciudad y 4 o 5 viajes largos al año por autopista, no le meto mucha caña, a los 130.000...
1 respuesta

Problemas al arrancar mi córdoba 2002

Tengo un problema con el arranque de mi seat córdoba 1.4 16v del 2002, a veces cuando le doy al contacto no termina de arrancar, me puedo pasar así un rato, hasta que después de muchos intentos, acaba arrancando, pero sale muchísimo humo blanco por...
1 respuesta

Tironeos en alta

Comento el siguiente problema que tengo. Tengo un ford escort GL 1.6 del 89', le hice cambio de camisas, piston, biela, aro y metales... Tambien le cambié el kit de carburador ya que me daba algunos problemas. Lo que me ha estado pasando es que me da...
8 respuestas

Fallo en un skoda octavia 2-0 con cambio automático

El problema es que el coche falla a ralentí,(como si estuviera en tres cilindros)... Meto la diagnosis y da el código: p-301 (fallo de encendido del cilindro nº 1) Le he cambiado los inyectores de posición, he comprobado que los cables de la...
2 respuestas
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema