Oscilaciones en ralentí en frio

Preguntas y respuestas relacionadas

Retiene de golpe en 2ª

Ya te pregunte antes tengo más dudas Te repito mi problema Tengo un a4 1.9tdi110 97, el problema es que retiene mucho al soltar el acelerador un poco. Se nota sobre todo en 2ª, el problema desaparece en frio los primeros 2min o con más de 2500rpm....
1 respuesta

Vibración motor peugeot 206 hdi, urgente!

Tengo un peugeot 206 1.4 hdi 70 cv del 2003 con 135.000km y llevo varios meses que el motor suena como un tractor sobre todo en frío. Y el otro día que me dio por abrir el capó con el motor arrancado comprobé que éste vibra mucho. El coche arranca...
4 respuestas

R.19 motor Energy 1.4

Rverdial. ¿Qué tal? Mi consulta es la siguiente: Tengo un R19 RL 1995 con Motor Energy 1.4 con 170.000 km. Y mi problema mayor es el consumo. Me esta dando un promedio de 12 a 14 km por litro de Nafta, con el aunque lleno (55lts) casi llego a los...
1 respuesta

Porque se apaga mi renault 12 guayin modelo 76

Cuando lo enciendo no se mantiene en marcha de olgar o encendido por si solo, le muevo los platinos y medio se mejora, lo saco a la calle, y vuelve el problema, lo carburo, medio se mejora y después se apaga, no se que hacer, el modelo es muy viejo,...
1 respuesta

Renault Scenic 1.9 Dci del 2001 - Arranca y se para ¿A qué puede ser debido?

Le pongo en antecedentes, resulta que tengo una Renault Scenic del 2001, es la 1.9 Dci 105 cv, lo compré hace 5 meses y funcionaba todo a la perfección hasta esta misma tarde, momento en el que se a parado de golpe el motor y como es sábado ya...
1 respuesta

Ralentí alto en Scenic 1,6 año 2004

Tengo un problema similar en nuestro Scenic 1.6 del año 2004, sobre el ralentí alto, aunque no tiene problemas de arranque, solo es que se queda sobre los 1.500 rpm e incluso llega a los 2.000 rpm, cuando el motor esta en vacío, es decir en los...
1 respuesta

Megane ii 1.9 dci 120 cv ¿Cómo limpiar la carbonilla del colector de la admisión y el turbo?

Después de visitar al taller para revisar la inyección, esta estaba correcta. Me dicen que tengo en el colector de la admisión y el turbo un montón de carbonilla. No yo pueden desmontar por que tienen mucho trabajo. Tengo que hacer un viaje y...
1 respuesta

Vibración al acelerar

Tengo una gran scenic del 2008 1.9 dci 130cv mi problema es que un día iva por la autopista y de repente empezó el coche a vibrar, cuanto más aceleraba más vibraba me quede alucinao, pues lo lleve al taller y me cambiaron todos los soportes de motor...
1 respuesta

Código avería opel zafira dti que no enciende

Tengo un Opel Zafira, año 2001, de gasoil que no enciende. Por más que hemos hecho purgandola y limpiando la entrada de turbulencia, no hay forma. Logramos encenderlo cebándola con gasolina, pero mantiene el mínimo o ralentí, pero al acelerar se...
2 respuestas

Relacion Km/h con RPM

Quisiera plantear la siguiente cuestión: No se si existe una relación que me diga que a tantos Kilómetros hora de un motor de combustión interna tenga por RPM. Es decir que a 100 Km/h cuantas RPM debería tener un coche a inyección o de que factores...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema