Mantenimiento de un cambio de marchas robotizado o semiautomático..

Estaba mirándome un coche con el cambio de marchas que se conoce como robotizado, semiautomático, pilotado, etc... Etc... En concreto la versión AGS Suzuki.

Quería saber si el mantenimiento o cambio del embrague o incluso de todo el cambio de marchas (en caso de desgaste o avería) es más caro que el de uno manual.

Tengo entendido que su funcionamiento interno es como el de un cambio de marchas manual pero lleva una serie de sensores para detectar cuándo cambiar de marcha por lo que no sé si varía mucho su mantenimiento y cambio.

No me preocupan los aspectos de comodidad de conducción o respuesta más o menos rápida, etc..., si no solamente el tema del mantenimiento mecánico.