todo50s

Pues algo que vaya bien y cueste poco tiraría a por los cilindros de la marca Airsal o en su defecto Barikit de 74cc (por no decir que son iguales son similares jaja). Junto con un carburador 21mm, su filtro bueno de espuma (nada de arreche ni tnt)...

Lo primero mira la carburación, cuando se cambia de tubo se debe carburar la moto. Si la moto no se revoluciona suficientemente es porque lleva demasiado peso los rodillos y ese motor no puede.

El sonido no variará mucho en función de la marca, sino más bien su calidad y duración. Un filtro con carcasa de plástico tipo como hay algunos TNT o de la marta Tuner' suena muy bronco, pero como filtro mejor no llevar nada a llevar eso jaja. Con...

Disculpa no entiendo la parte final de tu pregunta, para variar la velocidad final deberás cambiar los rodillos del variador por unos más pesados. Haciendo esto perderás fuerza y nervio y ganaras punta, aunque si el motor no tiene la fuerza necesaria...