lumagofu

Pues hay que comprobar la corriente de reposo, tienes algo que te consume corriente aunque tengas el contacto quitado. Empieza por probar el alternador, si se estropea un diodo del puente rectificador descarga la batería. Si tienes algún accesorio,...

Lo que oyes son los empujadores hidráulicos (taqués) que se descargan y hasta que sube la presión de aceite en la culata y se cargan de aceite hacen este ruido metálico. Esto pasa porque las válvulas que llevan internamente para evitar su descarga...

Pues si te va la 3ª luz de freno el interruptor y el fusible están bien. Asegurate de que las bombillas están bien montadas, es frecuente montar mal las de doble filamento y que no hagan contacto. Si esto no da resultado ya hay que coger un tester y...

Por lo que comentas, entiendo que el coche se mueve pero los cambios no se efectúan correctamente. En mi opinión el problema puede ser eléctrico. Podría ser que en el cambio de ese "arnes" algo quedase mal y luego se soltase. Si la caja de cambios se...

Necesito saber de qué motor estamos hablando exactamente, lo suyo es que me des las letras identificativas que van en la tapa de la distribución, o por lo menos me digas la cilindrada. ¿Es el 1.8 20V? No me cuadra que desconecten "bobinas" y luego te...

Creo que de nuevo tienes un problema de "nomenclatura", creo que esta vez te refieres a los sistemas de inyección Bosch QUE-Jetronic que es la evolución del sistema QUE y que ya permitían la regulación lambda, de ahí que se les conociese como los QUE...

Necesito saber le motor (letras identificativas) y el año de fabricación para poder ayudarte con precisión. Pueden ser unas cuantas cosas y cada motor es diferente.

No es normal, ves al concesionario que te pasó las revisiones y se lo comentas. De todas formas que se aseguren de por dónde está la fuga, el G12 (líquido refrigerante que lleva tu coche) deja unas marcas clarísimas (de color rosa) cuando fuga por...

Es plataforma PQ35 y comparte puente trasero con sus hermanos de consorcio. Aquí en España lo que te será más fácil de encontrar son SEAT León o Altea con acabados FR o motorizaciones grandes (2. O TDI, 2.O TFSI...) Tambien te valdrían Audis A3 del...

Me pierdo un poco con tu pregunta... te refieres a que no sabes como conectarte a la radio por detrás, pero tienes claro la posición de cada cable y para lo que es ¿no?. Pues para conectarte a la radio por detrás necesitas unos conectores como los...